吉利博瑞：看脸世界里的中国优等生-搜狐汽车

　　原文作者：王双双

　　看脸的世界里，高颜值才是王道。水滴涟漪回纹前格栅，快背式流线型车顶设计，极富层次感与流动感的车身线条，构成了吉利博瑞独有的外观特征，乍一眼看，还以为哪个豪华品牌的车型！

　　颜值高：中西合璧

　　走出机舱，一股来自海上的温暖气流迎面扑来，机场外等待大家的正是这次试驾的主角——吉利博瑞。第一眼看到的当然是博瑞标志性极强的水滴涟漪回纹前格栅，吉利车标正如自然界一滴水，滴到湖面上，荡开涟漪，这个极其普通但却最容易打动人心的自然场景，成为博瑞前脸造型设计的灵感来源。

　　相信不少人还记得1月15日夜晚的水立方，吉利汽车KC平台首款中高级汽车在这里首次公开亮相，命名博瑞。而博瑞的诞生地正是2014年建成、代表吉利汽车当前最先进生产技术的宁波春晓基地，该基地到海边的直线距离仅数公里。从前脸设计的灵感来源到生产基地周边环境，再到公开亮相发布会选择的地点，博瑞步步与水接近，《道德经》中说“水利万物而不争”，而博瑞似乎就要像水一样，做优秀的自己，不做无谓喧哗，从容淡雅等待市场的检验。在这一点上来看，博瑞传承的是设计灵感，更是文化。

　　除了水滴涟漪回纹前格栅，博瑞的前车大灯也成为其高颜值的加分项。

　　仅有一张美丽的脸当然不足以博得众多博瑞粉的欢呼，博瑞最最被人称赞的还是其快背式流线型车顶设计、棱台贯通上肩线、动感回曲下腰线，这三条具有流动感和层次感的车身侧线条，使得博瑞轿跑范儿十足，4956mm的车身更显修长。同行戏言，降低博瑞底盘，从车尾来看，与某超豪华跑车无异。此话似乎并不夸张，之后在与博瑞相处的一天时间里，几乎所有人都对这一线条设计啧啧称赞。

　　够精致：舒适贴心

　　要动感更要精致，进入博瑞车内，放眼看去，延伸式仪表台营造出无限延伸的视觉效果，TFT全彩3D立体式组合仪表与国际豪华轿车仪表盘设计风格相同，给人一种富有科技感的视觉冲击。车顶全景天窗由日本八千代提供，不仅提升了车辆档次，也为车内人员带来舒适的乘坐感受。

　　如果只是颜值高，博瑞就未免太“花瓶”了。博瑞采用了制冷规格－550 0W的大制冷量智能双驱空调，可实现全自动恒温控制，并能以0.5度的精确化调整进行温度设定，同时设有左右两侧温度控制开关，满足左右两侧乘员的不同温度需求。值得一体的是，博瑞的AQS空气质量管理系统可在2分钟内迅速完成车内PM2.5过滤，让车内乘客呼吸到纯净的空气。

　　有人说博瑞不仅是一款家用车，也是一款商务车。这一点应该要从后排的老板座椅说起，平时在许多车型里，我们只见到过主副驾驶的座椅可以进行多角度调节，后排行政座椅很少有此功能，即便是奔驰，也只是在S级以上才有装备，但吉利博瑞做到了。通过操作行政座椅旁边车门的按键，博瑞的老板座椅就可实现100mm的最大前后移动距离以及9度的靠背调节。不仅如此，老板座椅上的乘员还能操控副驾驶座椅的前后移动及靠背角度。

　　当然，最让我动心的还是infinity音响带来的超级音效。从24日的第一次乘坐到25日一天的陪伴，无论是《加州旅馆》还是《恰似你的温柔》，都巧妙地与车外的青山绿水融为一体，毫无违和感，让人忘乎所以，误以为这是一次朋友间的自驾游。陪驾师傅介绍说，博瑞车内有13只扬声器，营造的是剧院式音效。

　　动力强：激享人车合一

　　动力表现上，博瑞不仅为忠于运动的驾驶者提供了S+D+Eco 3种驾驶模式的DSI 6速手自一体变速器，还根据不同用户的驾驶需求，搭载了1.8T GDI涡轮增压直喷发动机和3.5L大功率V6 发动机。

　　我们此次试驾的是3.5L大功率V6 发动机版艳红色博瑞，总体表现动力比较强劲，油门反应很灵敏，驾驶感很棒。

　　双叉臂式悬架配合舒适性更佳的多连杆后悬架，既保证了驾驶操控性，也考虑到了后排乘客的舒适性，同时也使得整个车辆在行驶过程中的抓地感更强。整个驾驶过程非常平稳，车内除噪效果也相当不错。

　　装备足：媲美豪华车

　　事实上，为将博瑞打造成一款高品质汽车，吉利整合了全球顶尖零部件供应商，除了前文中提到的前车灯，博瑞还集中了多个世界知名零部件供应商的产品。法雷奥、博世、哈曼、大陆、万都、精机等等，这些耳熟能详的世界级汽车零部件品牌都是博瑞的供应商。比如，博瑞全景天窗就是丰田、本田的供应商日本八千代提供的。而上文中提到的音效超棒的infinity音响就是由美国哈曼提供。

　　而且，在博瑞身上甚至有多处配置都与豪华品牌车型旗鼓相当。以后视镜为例，博瑞装配了只有在宝马、雷克萨斯、沃尔沃等豪华B及车才会装配的集成宽距后视镜，该后视镜可以根据行车状态自动调整到最合理状态。再比如，博瑞的一体化镀铬双尾管，是与宝马5系GT完全一致的，不仅彰显了产品强劲动力，也为有效排除废气做出贡献。

　　值得一提的是，这些供应商都不是简简单单地将产品卖给博瑞，而是与吉利的工作人员一起为博瑞做最好的匹配。这就是说，吉利与国际大品牌的合作不只是产品的买卖，更是一种技术的探讨。”

　　既然是沃尔沃的兄弟，自然免不了谈安全。博瑞身上的主被动安全系统可为一应俱全，拥有HUD抬头显示器、ACC智能自适应巡航控制、LDW主动偏行警示、城市预警碰撞、PAS半自动泊车辅助、SVA盲点报警、SVS360度全景影像七为一体的行车辅助系统，同时，也具备ABS防抱死制动、EBD电子制动力分配、EBA电子紧急制动辅助、ESP车身电子稳定、EPB电子驻车制动、TRC牵引力控制、TPMS胎压监测等七为一体的主动智能安全系统，此外，博瑞还具有同级别独有的7安全气囊和预警限力式安全带，为驾驶者打造了一整套行之有效的安全防线。