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一周车讯:全新XC90上市,Yeti取消中文名

  

  上周,有一款重磅的新车上市,那就是全新沃尔沃XC90,其2.0T的四缸发动机和不菲的售价引发不少的争论,上周还有两款新车曝光,一个是取消中文名“野帝”的上海大众斯柯达Yeti,另一个是山寨新兵——山西成功汽车SUV,独具匠心的借鉴了凯迪拉克凯雷德;此外,小米在上周回应称自己不会涉足汽车领域,但私下却申请了10个汽车相关的专利,而期待已久的“专车新规”也在上周宣布即将出台,同时,全新一代本田CRV将推7座的消息也值得我们关注。

  一、全新沃尔沃XC90上市 售价79.8万-101.78万元

  

  沃尔沃旗下全新XC90于7月8日在上海正式上市,售价79.8-101.78万元。此次上市的车型均为搭载2.0升四缸双涡轮增压发动机的T6车型,匹配8速手自一体变速箱并全系提供了四驱系统。全新沃尔沃XC90共推出6款车型,共三种配置,分别对应5座和7座。新车尺寸为4950×1958×1776mm,轴距为2984mm,相比老款除高度外均有所提升。

  点评:全新沃尔沃XC90的换代非常彻底,全新的外观内饰设计和新的人机交互系统,以及沃尔沃在安全领域的新技术让它看点十足,不过2.0T的4缸发动机与对手们的6缸发动机相比,似乎有点失去了一些品质感。市场是否能够接受这个级别车型上的4缸发动机,目前没人有准确的答案。

  二、斯柯达新款Yeti取消“野帝”中文命名

  

  上海大众斯柯达Yeti野帝的2015款车型或将在8月18日上市,未来新款车型的中文名“野帝”将会被取消,只保留英文名称“Yeti”。上海大众斯柯达新款Yeti的谍照已经曝光,该车外形有细微改动,并新增金色车漆。动力方面,新款Yeti或将延续现款车型的动力搭配,发动机方面有1.6L自然吸气、1.4TSI、1.8TSI发动机可选,并根据不同发动机匹配5速手动、7速双离合或6速双离合变速箱

  点评:新款Yeti定位为小型SUV,其售价可能将进一步能有所下调,目前现款Yeti的终端售价已经下探到12万,如果新款Yeti指导价也保持这个区间,那么在目前竞争激烈的小型SUV市场中将更具竞争力,有助于其销量的提升。

  三、又一山寨神车 成功版“凯迪拉克

  

  

  一些中国汽车厂商的“借鉴”能力有目共睹,而这辆来自山西成功汽车SUV更人让人大开眼界。外观方面,这辆成功S10借鉴了凯迪拉克的家族式设计,而整车体型和尾部造型则有改变画风,走上了奇瑞瑞虎的路线。目前,成功S10已经确定今年末上市,售价60000元左右。搭载一台116马力2.0L四缸汽油发动机

  点评:在汽车山寨道路上,陆风众泰这对好基友,你们并不孤独,现在又来了一个山寨实力强劲的成功汽车,不得不感叹,现在的汽车山寨市场真是竞争越来越激烈啊!

  四、小米否认造车 却申请10项汽车专利

  

  上周,根据国家专利局披露的信息,小米科技申报的2000多项专利中,与汽车相关的大约有10项,主要包括车辆定速巡航、能源补充、车辆操控、导航、辅助行驶、行车安全、停车信息预测等。对此,小米方面却否认小米将涉足汽车领域。

  点评:小米造车并非不可能,目前包括谷歌、乐视在内的IT公司都已经萌生了造车的念头。而此时中国政策也让这些互联网企业看到了希望。即将与7月10开始实施的《新建纯电动乘用车企业管理规定》让互联网企业获得造车必须的生产资质成为可能。不过有分析认为,在特斯拉在中国销量滑坡,IT企业造车遭到质疑的情况下,不管是小米还是乐视,是否能够走出特斯拉的影子,创造符合中国汽车消费特点的产品是他们造车的关键。

  五、专车新规即将正式出台

  

  据报道,《网络预约出租车经营服务管理暂行办法》即将公布,这也是业界等待已久的“专车新规”。该办法将“专车”定义为网络预约出租汽车,并列入了出租汽车管理法规框架体系内。也就是说,这使得提供“专车”的平台企业、车辆和驾驶员都需要申请准入许可。

  点评:“专车新规”的出台,将给之前暧昧不明的专车定义给予明确指示和合法化方向,另一方面,“专车新规”也将对现有专车做出一定限制,这使得目前火爆但又存在不少问题的专车市场得到进一步的规范。

  六、本田新一代CR-V将推七座版

  

  上周,作为本田全球总裁的八乡隆弘在接受海外媒体访问的时候表示,新一代本田CR-V将于2017年正式发布。值得一提的是,新车除了较现款车型尺寸更大以外,还将提供七座版本车型。根据八乡隆弘的介绍,采用全新造型设计的新一代CR-V将更加豪华,并试图吸引更多高端用户。

  点评:曾经CRV也是中国SUV市场的常胜将军,但随着自主SUV的崛起,CRV已经被甩到前五开外,确实也到了全新换代的时候了,在7座SUV越来越火的当下,不少车企都在推7座SUV,但作为紧凑型SUVCRV如果要推7座,并将会把车身和轴距拉长,或许全新一代CRV将可能不再把自己定位为紧凑型SUV

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