[搜狐汽车 销量]上海大众在去年夺得全年销量冠军后，今年上半年再次夺得半年销量冠军，旗下主力车型朗逸、帕萨特及途观分别摘取紧凑级，中型轿车和SUV组别半年销量冠军。进入下半年，上海大众将掀起一股新车上市热潮，包括全新帕萨特、全新朗境/朗行以及斯柯达全新速派等多款车型将亮相，我们也对上海大众下半年的销售表现拭目以待。

　　2015年6月，上海大众旗下新车销售130,945辆，同比下降2.65%，环比下降9.07%，单月不敌上海通用排名第二。而2015年上半年销量累计达到938,787辆，同比去年基本持平（-0.18%）。分析单月销量环比下降的原因，首先上海大众上半年上市相对新车较少，其次竞争对手新车上市阵痛期已过，老款车型优惠幅度上升，最后可能受6月股市暴跌影响，许多股民暂缓了购车计划。

　　若分品牌来看，上海大众旗下朗逸、帕萨特以及途观分别夺得各自车型市场销量冠军，但三位冠军在6月销量的表现分别呈现出了不同的状态。反观斯柯达方面，其延续了一贯不温不火的表现，2015上半年累计销量仅为13.17万辆，尚不及朗逸单车半年销量，斯柯达旗下仅明锐销量接近万辆，其余车型均在2000辆左右徘徊。

　　在紧凑级轿车市场，上海大众上半年形成四款车型组团进攻的态势，但真实反映到销量表现上，却是天差地别。朗逸虽然近几个月销量下滑比较明显，无论环比、同比都有20%左右跌幅，但其仍保有上半年销量第一名。但作为朗逸换代的衔接段，老款朗逸是否还能作为消费者买车的首选目标成为左右朗逸销量的关键，另外就是究竟朗逸还有多少老款库存车辆也十分关键。最后就是竞争对手的状况，在6月卡罗拉与轩逸销量均超过朗逸，首先优惠幅度上升是一方面，另一方面就是出自消费者逐步对其他车型的认可，以及对用车需求的改变，导致消费者分流购买，同样也会分掉一部分朗逸的销量。

【图为上海大众现款朗逸】

【图为新款朗逸官图】

　　朗行同比销量提升了33.93%，但环比销量却也达到44.74%，总体而言可以看做是消费者在2015年认可了朗行，所以才能导致销量上升。当然桑塔纳·浩纳在6月上市，作为类似车型，浩纳的上市也对朗行的销量造成了一定冲击，更多消费者可能会选择暂时观望。

【图为上海大众现款朗行】

【图为新款朗行官图】

　　由于桑塔纳·浩纳于6月下旬才刚刚上市，所以桑塔纳的销量主要贡献者为尚纳，由于优惠幅度的提升导致桑塔纳销量环比上涨6.34%，但由于车型上市已有很长时间，再加上售价区间和一些国产以及合资车型重合，也分走了一些消费者，从而导致桑塔纳同比销量下降比较明显。不过由于浩纳的上市，相信会对桑塔纳的销量起到一定促进作用。

【图为上海大众桑塔纳·尚纳】

【图为上海大众桑塔纳·浩纳】

　　而在小型车市场，上海大众只有POLO一款车孤军奋战，但它却并没有让人失望，在3月销量跌入谷底仅售800辆后，4月初上海大众的官方降价活动POLO位列其中，降幅最高达到1.1万元，此后POLO销量还是稳步回升。同时再配合POLO超过2万元的优惠幅度，致使POLO在6月销量环比增长14.42%，同比增长39.23%。

【图为上海大众POLO】

　　作为上海大众旗下唯一一款中级车，能在强者如林的竞争中夺得销量冠军实属不易。不过从此前数月的帕萨特销量来看，其销量波动比较明显，6月销量相比五月环比下降26.96%，这其中可能会有5月突然出现大批量采购有关。相比去年同期，销量差别不大。

【图为上海大众现款帕萨特】

【图为新一代欧版帕萨特】

    至于上海大众其他车型方面，基本保持平稳，尤其是途观在其他上海大众旗下车型产生负增长时，途观却依然能保证小幅增长，并稳稳占据合资SUV销量榜首位置。而凌渡则从上市以来就保持不温不火的状态，整体销量并没有很大波动。