威驰

　　指导价：6.98-11.28万

　　上半年累计销量：54887辆

　　上半年累计同比增长：49.32%

　　6月环比增长：-2.12%

　　作为一汽丰田旗下占据销量20%以上的重点产品，威驰在车市状况不佳的时候依旧保持增长，还是能够说明自身具备着一定的实力。威驰是丰田针对入门级市场开发的一款A0级产品，它的对手包括了大众POLO，起亚K2，现代瑞纳等，这些产品都是市场上表现极为抢眼的车型。目前威驰较为热销的车型多为1.5L配置版本，优惠幅度在2.5万左右，相比于对手而言还是有着不错的性价比优势。

　　致炫

　　指导价：6.98-10.88万

　　上半年累计销量：34864辆

　　上半年累计同比增长：-5.12%

　　6月环比增长：1.47%

　　作为与威驰相同平台的两厢版车型，致炫在销量上却要稍逊于威驰，这与它自身两厢车型设计不无关系，但更主要的问题还在于市场终端的优惠幅度并没有威驰那样凶猛，这也就导致了很多消费者并不买账的情况。其实致炫在经过初期的改良之后，在设计与配置上都更贴近中国消费者的喜好，也相当实用，如果能够更进一步刺激消费者相信销量成绩会有更大幅度的提升。

　　皇冠

　　指导价：27.98-38.58万

　　上半年累计销量：8643辆

　　上半年累计同比增长：-12.85%

　　6月环比增长：97.95%

　　作为丰田旗下的旗舰产品，皇冠在国产中高级轿车市场上的表现并不尽如人意。这与消费者对品牌认知的因素有关，当然丰田自身对于产品的定位也有着不小的关系。单从产品角度出发，皇冠的设计与配置并不逊于BBA的竞争对手，但消费者们似乎并未买账。另外目前新皇冠只有2.5L排量车型，新款2.0T车型还未正式上市，也是影响销量的一大原因之一。

　　锐志

　　指导价：20.98-31.48万

　　上半年累计销量：13339辆

　　上半年累计同比增长：-45.85%

　　6月环比增长：-37.39%

　　前不久传言锐志停产一事被闹得沸沸扬扬，很多消费者也都突然间关注到了这款少见的后驱车型。但纵观整个半年的销量数据，锐志的整体表现并不能算是非常出色。与去年同期相比销量下降了45%，而环比数据在6月份之中也并不出色。虽然市场上该车型的优惠幅度在增大，销量却并未获得起色，可见锐志还是需要调整一下营销策略，例如新增车型或者小幅改款采用全新动力系统等，毕竟未来运动型轿车的市场将会增大，锐志还是具备一定生存空间的。

　　普拉多

　　指导价：36.98-67.6万

　　上半年累计销量：7744辆

　　上半年累计同比增长：56.49%

　　6月环比增长：-21.32%

　　普拉多目前的竞争对手多半锁定在了很多进口纯正越野车身上，国内市场上几乎很难与之相抗衡的产品。普拉多近三个月的销量一直保持增长，且势头凶猛。只不过受到了平行进口车业务的影响，普拉多6月份的销量才开始出现下滑。

　　花冠EX

　　指导价：9.08-11.38万

　　上半年累计销量：24341辆

　　上半年累计同比增长：-43.53%

　　6月环比增长：-3.87%

　　作为存在市场上多年的经典车型，花冠EX在整个一汽丰田的销量成绩单上依旧占据了较为重要的位置。不过，上半年同比销量上花冠EX有了不小的退步，且半年以来整体增幅也并不明显。与竞争对手相比，花冠的产品改进不多，虽然售价相对较低，但吸引力不足。与凯越以及新近的福瑞斯相比，花冠在性价比上也不占优势。