昨天（7月15日），朋友圈被优衣库试衣间事件不断刷屏。
要说，这不那么有节操的事却被津津乐道（还有人5元兜售试衣间视频的），人性的窥探欲真够强大，足以撕破任何栏围。
好吧，言归正传，还是来谈车吧。
SUV火，这在中国以及全球都是一个公认的事实。
作为全球手握最多汽车品牌的大众集团，自然不会无视这种市场机会。
下一步，大众将会采用何种SUV战术呢，说出来吓一跳，SUV海战术。
昨天，据网通社梳理汇总后发现，大众旗下的大众、奥迪、斯柯达、西雅特、大众廉价车项目、保时捷、宾利以及兰博基尼等8个品牌5年内将密集推出多达26款全新SUV车型，而这其中大部分有望国产或引入中国市场进行销售。
大众品牌方面，在2016年，CrossBlue中型SUV、新一代途观、Taigun小型SUV、CrossBlue Coupe中型跨界SUV以及全新途锐这5款新车都将有望推出。此外，基于POLO进行打造的全新小型SUV预计会在2017年推出。
奥迪品牌方面，对SUV的押宝更狠。在研发投入和产品序列上，奥迪将2020年前的增长重点押宝在SUV车型上，未来奥迪将通过Q1到Q9车型实现对SUV市场的全面覆盖，销量占奥迪的40%~50%。
全新一代Q7将于今年年底入华，凭借进化优势，对宝马X5等形成强力冲击。此外，小型SUV奥迪Q1有望在2016年推出。而到了2017年，TTQ紧凑型跨界SUV、Q6中型跨界SUV，以及Q3、Q5的换代将会使奥迪SUV新车潮到达顶峰。再往后，小型跨界SUV Q2和全尺寸旗舰SUV Q8都会逐步量产。更牛逼的奥迪Q9，网上假想图也已经曝光，是否量产，目前不得而知。
斯柯达品牌方面，其SUV产品线也将全面补强，在2017年有望形成3款产品的矩阵，由小型SUV至中型SUV全面覆盖。大众品牌有那么多SUV，斯柯达只要变变戏法，一辆SUV就出来了。至于西雅特品牌，业内消息是，明后两年各有一款SUV上市，一款定位紧凑型SUV市场，一款定位小型SUV市场。由于在国内动静不大，就此略过。
保时捷在中国市场的热销受益于Cayenne和Macan两款SUV。所以，它对SUV的推进力度最大。Cayenne将有望在2017年进行换代，并在同年推出Coupe轿跑版本；Macan换代有望在2018年进行；另有一款定位低于Macan的Macan Junior全新小型SUV到2020年也将参战，价格有望进入50万元以内区间。
宾利品牌的首款SUV Bentayga有望在2016年正式推出，兰博基尼首款高性能SUV车型URUS则有望在2018年年初推出。
最后一则消息是有关大众廉价SUV的。有消息称，大众计划在2018年在中国市场推出廉价SUV，将在PQ24旧款平台上衍生，廉价车则将成为大众汽车集团旗下第13个品牌。但是鉴于大众自己已经有这么多SUV了，而中国自主品牌又屯重兵于SUV，车透君认为，如果不是挂大众标的廉价SUV问世，其实意义不大。
吼吼，详细抖露完之后，发现大众军团的SUV海，够广阔、够吓人吧。
车透君敢说，这张大众SUV“全家福”，无疑将会改变未来5年中国SUV市场的格局。通用、丰田、福特、日产，你们做好准备打SUV恶战了么？
（车透社原创文章，作者罗裕，更多精彩文章欢迎关注微信号autoos）
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