2015年7月16日，北京，在主题为“卫蓝众享·E微同行”的会议上北汽新能源、青岛特来电、冀东物贸三家企业代表，在签署了充电合资公司合作协议，这是中国第一家充电合资公司。其中，青岛特来电出资占比85%，北汽新能源占比10%，冀东物贸占比5%。活动现场，来自北京市和各区县交通系统的负责人，还共同观摩了兴顺达客运公司正式启动200台威旺307纯电动微公交的投放运营。当天，由刚刚宣布成立的充电合资公司建设的公共综合充电站也同时启用，保障亦庄电动微公交的日常充电运营，也可为当地电动车用户提供便捷的充电服务。
自2014年以来，新能源汽车产业得到了迅猛的发展，市场增幅高达300%以上，成为当前中国最炙手可热的新兴产业之一。但对于纯电动汽车，充电是面临的最大难题，在较大程度上制约着消费者的购买决策。本次北汽新能源联合国内领先的充电公司和汽车贸易公司，共同设立充电合资公司，旨在集合各自优势，针对充电难题提供一揽子解决方案，快速完成充电网络建设，提升建桩服务生产力。同时，新能源车企、经销商和充电运营商三方链合，有利于打通产品和消费者的使用障碍，形成“以车为中心，车和桩互动”的模式。
据相关负责人介绍，充电合资公司将以北京为突破口，结合北京市新能源汽车发展规划，搭建起全国领先的城市级充电体系模式和充电网络技术平台。以私人消费者、出租车和公务车为初期业务切入点，以“直流快充为主”建设城市级充电基础设施网络，满足不同用户的充电需求。同时积极参与其他推广领域，如公交、单位班车等用车领域，配套进行新能源汽车充电基础设施网络的建设运营，实现“智能充电、手机支付”的充电服务。2015年充电合资公司的业务目标是完成2000个公共充电桩建设和运营，免费提供设备，免费安装，免费运营维护，只收取充电服务费的模式。充电合资公司将成为北京市场覆盖率和用户满意度最高的充电服务商，覆盖率50%以上。
北汽新能源今年6月份启动了“卫蓝众享A+计划”，打造充电场桩联盟便是其中内容之一。那些有场地资源的单位，如物业小区、商业区、酒店、医院、景点、停车场、交通枢纽等，可以向北汽新能源申请加入该计划，通过“你出场地我建桩”的利益众享模式，打造车、场、桩的分布式智能充电系统，解决电动车普及和用户充电焦虑。
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