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明星也能造汽车?现在的车企营销真会玩

  

  在“互联网思维”盛行的当下,市场上最不缺的就是营销,互联网手机,互联网电视,互联网煎饼,当然还有互联网汽车,尤其是在如今汽车市场整体行情下滑,竞争压力加大的情况,营销再次被提升到更加重要的位置。然而,营销怎么做,才能花小钱办大事,那就得考验车企的智慧了。

  最近,凯翼汽车的互联网思维营销动作不断,先是在上周爆出要启动“0元明星代言人”的计划,前两天又放出“千万重酬招募造车合伙人”的消息。日前,一张神秘的“造车明星合伙人”合作确认函又从凯翼汽车内部流出,着实让大家吃惊不小。根据合作确认函的内容显示:凯翼欲邀请某位神秘明星大咖加盟凯翼众包,玩跨界造车。

  

  明星是要为凯翼代言,还是与凯翼一起造车?

  明星代言在国内汽车行业早已是司空见惯,砸下百万、千万代言费的例子更是屡见不鲜,但明星代言对于车企真正而言,就如同初恋时的蜜糖,渴望品尝,但品尝后往往只剩下淡淡的忧伤,代言最终可以给车企带来的实际结果是甚微的。

  

  但作为一个刚刚诞生、同时又标榜自己创新网络化思维的凯翼汽车,并不满足简单的站台代言,而是与这位神秘大咖玩“造车明星合伙人“,所谓的“造车明星合伙人“,就是除了需要参与凯翼汽车的推广活动之外,还要参与凯翼众包造车,并能贡献自己的创意、点子用于汽车制造,成为真正的“造车合伙人”。很有可能凯翼的下一个新产品,就是两者共同创作的某个专属车型。

  从凯翼打出“明星造车合伙人”的概念来看,和之前蒙牛拉羽泉合伙的“嗨milk”类似。羽泉作为这款产品的“明星合伙人”,不仅参与到从产品设计到产品营销的全过程,同时还以销售分成的形式从产品中获利。此外,讴歌与冯绍峰的合作,也采取了“合伙人”的形式,两者互相支持,实现共同发展。毫无疑问,以“合伙人”的形式来推动营销,逐渐成为一个新的趋势。

  

  明星将获千万收益?似乎并没那么简单

  前几天凯翼汽车曾放出“千万重酬招募造车合伙人”消息,没几天,就流出了“造车明星合伙人”的合作确认函,或许有人感叹原来凯翼这么土豪啊,花个千万,眼睛都不眨一下。但细细琢磨之后,发现事情并非那么简单。因为作为车界新兵的凯翼绝不是财大气粗的主,肯定不会把一下子拿出千万的重金砸到明星身上,那么凯翼汽车会如何兑现自己的重金承诺呢?

  

  首先,我们来看看凯翼的互联网造车思维,从之前爆出的“0元明星代言人”的计划,到前几天放出“千万重酬招募造车合伙人”的消息,再到这张合作确认函,无一不在体现着犹如“小米众筹”一样的互联网思维。凯翼汽车以互联网和跨媒体渠道及形式多样的活动为沟通工具,汇集各行各业不同群体参与到汽车制造过程中来,激发广众的智慧和灵感,来打造年轻人喜爱的“智能互联网”汽车。

  

  而这位神秘大咖作为凯翼互联网思维造车的明星合伙人,就像这场人人造车运动的推广大使,通过自己的影响力召集更多的“造车合伙人”参与凯翼众包项目,如此一来,明星将会得到设计车型的销售分成,明星的合作费用也将和新车的销售额直接挂钩,这样明星的报酬可能还不止“千万“,甚至更多,这种模式和投资入股比起来,还真是属于无本万利的买卖。面对这样诱人的砝码放在眼前,哪位明星会不心动呢。

  合伙仅仅为了造车?凯翼还想玩得更长远些

  虽然还不能确定这位神秘的大咖是谁,但有营销常识的人都知道,这位神秘大咖的粉丝与凯翼的产品受众肯定有着高度的重合,而明星的个人形象也肯定会与凯翼年轻、创新、本真的品牌调性高度契合,不然只会造成对牛弹琴的效果。那么凯翼找来这位神秘大咖就仅仅为了造车这么简单,我想未必,或许凯翼还想和这位大咖玩得更长远些。

  

  尤其在这次人人造车运动之后,两者合作的新产品下线,明星很有可能还会继续参与到凯翼品牌和产品的传播活动,以自己的亲身体验和感受,传递凯翼的产品魅力,同时凯翼也将大力支持这位明星娱乐事业的发展,从而达到相互扶持、共同发展的目的。如此一来,凯翼的品牌和产品营销不仅更加“接地气儿”,还能够让明星和凯翼进行更为深度的合作,在吸引更多粉丝的同时,也让更多的人来关注凯翼汽车

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