市场概述：
新能源车市场正处于两极分化的状态，比亚迪秦、众泰云100、江淮iEV等自主品牌散兵游勇走势良好，反倒是荣威E50、传祺GA5 REV、启辰晨风等有大国企、或外资企业背景的车型一直在销量底层徘徊。
这一方面是因为市场分层、分区产生的影响，另一方面则是要从这些企业本身找原因，为赶上政府补贴仓促上马，到头来就连本地的消费者都不信任，最后只能沦为榜单上的笑柄。
而随着车企、媒体等不断宣传，消费者对新能源汽车的接受度在不断提升，从刚刚公布的上半年销量来看，新能源汽车市场的增幅要远远高于整个车市的增幅，中国或将迎来新能源车蓬勃发展期。不过，随着第三轮政策的出台，政府补贴对新能源车推广的边际效应正在递减，说明充分的市场竞争即将到来。如此形势下，如何真正提升技术水平、配套设施以及品牌力等自身实力正成为车企们需要面对的问题。
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