7月24日，进口奥迪A3 Sportback e-tron在北京正式上市，新车共推出两款车型，售价为39.98万元和40.78万元。相比普通版奥迪A3 Sportback车型，该车在动力上采用插电式混合动力系统，官方宣称在综合模式下最大续航里程达到940公里，百公里平均油耗仅为1.5升。由于该车属于进口车，因此不享受新能源车补贴。

【一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理 葛树文】

【一汽-大众奥迪销售事业部副总经理（市场）桑德拉】

【上市发布会现场嘉宾合影】

　　奥迪A3 Sportback e-tron车型与普通版奥迪A3 Sportback在外形设计方面几乎无差别，只有尾部镶嵌有e-tron标识，以表面其身份。另外，A3 Sportback e-tron还采用了隐藏排气管设计，而普通版A3则为单边两出设计。

　　内饰方面：A3 Sportback e-tron也基本维持了普通版A3的设计，只是分别在迎宾踏板、挡把、中控台的位置设有e-tron标识，中控面板上多了EV键（纯电动模式）。

　　奥迪A3 Sportback e-tron搭载的是由一台1.4TFSI发动机和一台电动机组成的插电式混合动力系统，其综合最大功率可以达到204马力，峰值扭矩达到350牛·米。据官方介绍，该车在纯电动模式下的最大续航里程为50公里，其综合续航里程达到940公里，百公里平均油耗仅为1.5升，0-100公里/小时加速时间为7.6秒，二氧化碳排放仅为35克/公里。

　　 奥迪在上一代就推出了A3 e-tron车型，因为种种原因并没有进行量产。A3 Sportback e-tron是完全基于A3 Sportback 35TFSI打造的，据官方透露，该款车型并不会国产，所以目前该车并不能享受到新能源乘用车的补贴。不过，未来该车有可能会享受新能源补贴，首先是北京地区取消了新能源车型的地方目录，改而推行备案制度，凡是备案通过的纯电动车均可在京享受新能源车牌照的摇号资格，这在政策上使非自主品牌的纯电动车有了机会。与此同时，在北京地区新一轮尾号限行政策当中，纯电动车可以享受不限行的优惠政策，该项政策也同时包含了进口品牌的纯电动车。