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无心后排 赛道体验劳斯莱斯魅影/古斯特

2015年07月27日00:01
来源:搜狐汽车 作者:张少桐
第2页 :就算上了赛道,也请绅士一点

  就算上了赛道,也请绅士一点

  相比幻影、古斯特,魅影拥有更多运动取向,但它终归是辆劳斯莱斯,即便运动,也更适合高速巡航,这是一辆为绅士专供的GT跑车。事实上进入魅影座舱的瞬间,也便放弃了刷圈速的念头,更何况金港是一条急起急停频繁,更适合轻量级选手的赛道。位于副驾的教练也不希望体验者把魅影开得飞快,他从未提起这家伙配备了最大扭矩800牛米的V12双涡轮引擎,而只是强调安静、舒适。

劳斯莱斯 魅影 实拍 图解 图片

劳斯莱斯 魅影 实拍 图解 图片

劳斯莱斯 魅影 实拍 图解 图片

劳斯莱斯 魅影 实拍 图解 图片

  魅影搭载的8速自动变速箱没有运动模式,也不提供换挡拨片,它的油门响应、换挡逻辑和方向盘助力等只有一种模式,作为驾驶者可以选择的,只有“低速挡”按键开关。不过根据官方资料,魅影搭载了劳斯莱斯有史以来“最智能的动力传动系统”,以金港赛道为例,GPS以及导航会根据下一个弯道的角度提前选择挡位,并对变速箱发号施令,这听起来难以置信,不过几圈赛道体验,魅影流畅的动力输出毋庸置疑。

劳斯莱斯 魅影 实拍 图解 图片

劳斯莱斯 魅影 实拍 图解 图片

劳斯莱斯 魅影 实拍 图解 图片

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(责任编辑:张少桐)
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