概述：长安铃木营销部副部长汤青先生，以问答方式回答了“车业杂谈”提出的关于对中国车市走势的看法及长安铃木应对策略的问题。
车业杂谈：对下半年及全年中国车市走势的看法和预判？
汤青：从今年上半年的数据表现来看，中国汽车市场的增幅确实不够理想，但这一结果并未超出行业各方的预测: 早在今年年初，中国汽车工业协会就预测车市增速将放缓，各汽车厂家和经销商制定的计划也比较谨慎。这一结果表明，我国汽车产业的推进是理性稳健的。
导致本轮车市低迷的因素比较复杂。2015年宏观经济继续调整结构，近期低迷的国内需求和持续的通缩压力令购车者更加保守，这些对今年的汽车销售来说是个利空因素。而去年进口车价格体系打乱所带来的连锁影响，以及从去年年底一直持续至今的股市波动使得投资对居民汽车消费资金的占用，都对车市的发展存在着结构性影响。
但是即便如此，现在说“车市冬天”为期尚早，我们仍然应该对下半年的车市保持乐观态度。目前看来,下半年有几项利好因素有望推动中国车市整体向好：从2013年9月30日开始的第三轮环保节能补贴，将于2015年12月底截止，预计今年第四季度将有部分车主希望多获得这3000元补贴而提早购车，对11、12月的销量产生积极影响；随着近期股市逐步稳定，资金从投资领域转消费领域，下半年乘用车的换购需求会进一步释放；同时4季度的刚性购买需求也将推动车市增速回升；最为重要的是，SUV细分市场的大幅增长，将继续拉动车市的整体增长率。基于上述这些利好因素的推动，我们对于下半年车市的状况还是持比较看好的态度，当然，这也需要各方面共同努力，来营造并且保持良好的氛围。
车业杂谈：对中长期中国车市走势的看法和预判？
汤青：未来汽车市场的一个特征是汽车消费升级。在未来，国内汽车市场逐步将出现与发达国家相似的一些特征，SUV越来越成为汽车消费者最热衷的车型，换购需求成为推动产业发展的持久动力，消费者对汽车节能环保的要求越来越高，节能环保车型将越来越热门。
另一个特征是蓝海市场将进一步开发。经济结构调整中经济向消费转型，而在诸多大项消费中，私家车是普及的最慢的，车市的稳定增长必将有力拉动消费，在未来，必然有更有力的政策挖掘市场潜力。当前，小城镇建设稳步推进，三四线城市居民及农村居民生活水平的改善，加之流动人口回乡，都将增强三四线城市及农村汽车消费需求和消费能力。在未来，三四线城市和农村市场将成为下一轮汽车增长的生力军。
车业杂谈：针对今年下半年及全年车市的应对策略？
汤青：早在今年年初，长安铃木已经基于市场的分析预测，对今年车市有了清醒的认识，并基于调研结论制定了贯穿全年的销售政策，在新赢道发展的新思维指导下确立了1855发展战略，从品牌、产品、营销等多方面发力。
产品战略是核心推动力，迎合SUV热度，将SUV作为战略细分市场，激活追求自由和时尚的目标人群；在下半年将推出2015款锋驭，新增搭载了1.4T发动机的车型，极大提升了产品力，同时也将带动整个日系车的动力水平突破。在今年内，我们还将推出另一款SUV车型——Vitara，将为追求时尚的汽车消费者提供最佳选择。这两款产品的密集上市，将在2015年下半年为长安铃木的市场开拓打开全新局面。
与此同时，我们也在品牌和营销层面集中发力，与下半年最火爆的综艺节目之一《中国好声音》合作，长安铃木中级车型启悦成为第四季《中国好声音》官方唯一指定用车。借助节目平台与用户进行情感沟通，在目标用户群中提升品牌影响力。相信随着第四季《中国好声音》的热播，长安铃木品牌形象以及启悦“中国好家轿”的品质和口碑将伴随着这一盛事的盛大来袭愈加深入人心。在产品、品牌和营销的多层发力下，长安铃木必将在下半年交出一份完美的答卷。
车业杂谈：针对未来中长期中国车市的应对策略和举措？
汤青：铃木作为一个有较长历史的全球品牌，伴随着全球经济的车轮发展至今，在汽车市场周期方面有着丰富的应对经验，并且在发展过程中，以卓越品质和节能环保等优势在全球发达汽车市场享有盛誉。在中国汽车市场走向成熟的过程中，长安铃木的产品优势将越来越得到凸显。
在未来，长安铃木将持续产品战略的推进，在保证品质和倡导节能环保的基础上，迎合中国消费者的审美，将全球最新最好的产品带给中国消费者。另外，长安铃木将在营销方面继续通过创新营销、体验营销、情感营销等整合营销的方式，将情感融入产品，以产品承载用户的幸福生活，在情感共鸣中，将品牌牢牢扎根市场。
说明：
从即日起，“车业杂谈”将通过【老总看车市】专题活动，在“车业杂谈”所有自媒体平台独家发布汽车企业老总或相关负责人对中国车市走势的一些看法以及车企对应的应对策略，敬请持续关注！
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