中国SUV市场还在创造着财富神话，并且这个神话还在被继续放大。
长城汽车发布的中期业绩快报显示，2015年上半年净利润49.01亿元，同比增长23.96%；营业总收入371.45亿元，同比增长30.21%；利润总额59.46亿元，同比增长24.74%。基本每股收益1.61元。截止6月底资产总计达615.53亿元。
相比去年比亚迪全年4.38亿元的净利润，长城汽车今年上半年就远超比亚迪10倍还多。
从销量来看，长城汽车2015年上半年累计销售汽车41.53万辆，比去年同期增长19.56%。其中以哈弗H6为主导的7款SUV产品消化了总销量的80%。其中，主力车型哈弗H6销17.20万辆，同比增长20.20%，哈弗H2销7.72万辆，自去年7月上市以来，连续9个月销量过万。
新品的上市也拉高了长城汽车的销量，今年上半年，长城汽车先后推出了哈弗H6 Coupe、H8、H2/H6 6AT版、哈弗H9五座版等多款车型。不过当前哈弗H8、H9两款高端车型，并没有达到长城的预期，从6月份开始，长城汽车已经针对这两款车型推出了6年或20万公里超长保养，以及哈弗H8中配车型优惠2.2万的促销活动。
在高业绩的背后，长城的轿车项目成为一个累赘。两款主打轿车长城C30和长城C50在上半年的跌幅均在五成左右，今年上半年累计销量分别为17,460辆和10,177辆，同比下跌48.3%和52.4%。
下半年，长城汽车需要在保住哈弗H6、H2这两个销量大户的同时，哈弗H8、H9以及H6 COUPE的销量提振成为全年销量完成与否的看点。同时，哈弗H7、H7L以及新能源项目等能否推出也值得关注。
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