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上榜:中级帅哥凌渡vs入门级豪车DS

  在外观、内饰还是动力方面都拥有天生的优势,而一旦价格门槛下探至中级车的价格区间,其竞争力与吸引力自然毋庸置疑随着新兴中产阶级开始成为中国汽车市场的消费主力,豪车与中级车的较量也愈演愈烈。相比于中级车,入门级豪车无论。近日,新世代豪华汽车品牌DS旗下的全感官豪华三厢车2015DS 5LS14.98万元起的价格入市,为入门级豪车市场树立价值标杆的同时,也强势冲击了中级车市场。那么,在同等的价位下,作为入门级豪华三厢车的2015DS 5LS,与中级车市场的主力车型“宽体轿跑”凌渡,在产品综合实力方面谁能更胜一筹?

  

  颜值、身板大比拼——2015DS 5LS强势胜出

  

  2015DS 5LS堪称360度无死角型“女神”,“DS之翼”全新家族式前脸、拥有极高辨识度的飞翼造型、富有张力的流线型线条等,无疑让其成为路上的一道风景线,赢得了无数回头率。此外,2015DS 5LS身材修长——4702mm的长度、2715mm轴距以及1840mm的车宽,无时不刻让乘坐变成一种舒适、一种享受。

  凌渡则遵循了大众的家族化前脸,宽扁的车头配上横拉式三横条中网,在视觉上拉宽的车头宽度,缺少了“女神”面部的立体感和灵气。此外,虽然凌渡的定位为“宽体轿跑”,然而较2015DS 5LS的修长,凌渡4598mm的长度、2656mm轴距1826mm的车宽,显然都略显不足。在这一局的较量中,2015DS 5LS完胜凌渡

  精湛工艺,优质选材——全感官豪华三厢车底气十足

  作为来自法国巴黎的“女神‘,2015DS 5LS时刻用行动证明着自己不虚此名。高配版车型配备NAPPA 豪华表链式真皮座椅,门护板及中控扶手同样由欧洲顶级进口的NAPPA小牛皮包裹,让内饰整体设计更加高档尊贵,尽显源于法国的豪华品质及DS品牌独树一帜的个性和风格。

  同时,2015DS 5LS尤其注重车内空气质量和环保2015DS 5LS全系车型阻尼垫采用了环保安全的PVC材料和食品级丁基橡胶,真正做到100%无沥青,配合AQS空气质量控制系统,有效过滤和阻挡有害颗粒进入车内空间,加上环保水性涂料得使用,从源头有效控制VOC排放,最大限度减少对环境的污染和对人体健康的危害。

  凌渡毫无悬念地采用了大众简约的设计风格。真皮材质的座椅,加上金属质感内饰饰条,在同级车里显得中规中矩,但与豪华车相比显然仍有距离。此外,凌渡采用常见的沥青阻尼垫,在环保方面呈现短板。

  涡轮时代,澎湃动力——两款车型各有所长

  

  2015DS 5LS全系搭载了缸内直喷涡流涡轮增压发动机6手自一体变速箱的动力组合。THP160发动机最大功率120kWTHP200发动机则可发挥出147kW最大功率275Nm的扭矩峰值,动力性能完全可以媲美主流2.4L2.0T发动机

  凌渡全系搭载1.4TSI(高/低功率版)和1.8TSI发动机。其中高功率版1.4TSI发动机拥有最大功率110千瓦,扭矩峰值可达250Nm;而代号为EA8881.8TSI增压发动机则拥有132千瓦最大功率最大扭矩300Nm

  

  不过,由于2015DS 5LS全系标配1.6T涡轮增压发动机以及6手自一体变速箱,以同价位来说,,同为16万元区间车型,2015DS 5LS THP 160舒适版在排量、功率以及扭矩方面有着比较明显的优势。

  从外观、空间、内饰、动力等各个方面综合对比,作为入门级豪华三厢车的2015DS 5LS的优势较为明显:16万元左右的起始价格、全系配备1.6T涡轮增压发动机6手自一体变速箱、整车采用无沥青阻尼垫,健康环保、以及精湛的工艺和奢华的品质等,都为20155LS带来无可替代的竞争力。

auto.sohu.com true 搜狐媒体平台 http://auto.sohu.com/20150730/n417863928.shtml report 10204 在外观、内饰还是动力方面都拥有天生的优势,而一旦价格门槛下探至中级车的价格区间,其竞争力与吸引力自然毋庸置疑随着新兴中产阶级开始成为中国汽车市场的消费主力,豪车
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