每日车坛点评单双号限行马上就要来了-搜狐汽车

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　　今天的每日车坛，点评君将照例为大家带来三个今日最新的热点消息，首先第一个新闻对帝都的各位车主来说或许不是什么好消息，没错，大家所担心的单双号限行马上就要来了；另外，奔驰的自动驾驶卡车也马上就要上路了；除此之外，英菲尼迪与奔驰正式宣布双方联姻将合作开发全新的豪华紧凑型车。

　　◆北京或于8月20日至9月4日实行单双号限行

　　不久前，点评君曾写过一篇有关北京规定重污染期间3-24时实施单双号限行的报道（点击查看），近日，又有消息称，北京将于8月20日至9月4日期间实行单双号限行，据推测，原因是9月3日上午，将举办世界反法西斯战争胜利70周年阅兵。对此消息，相关主管部门并未予以否认，但单双号限行的具体措施和车辆实施范围尚未公布。

　　此消息一出在微博等公众平台上立刻引发了一片抗议，有网友高呼要退税，还有网友形容如此行为：明明自己就是当今最大的法西斯，居然还嚷嚷着反法斯西。

　　抛开那些过激的言行来仔细分析，如果动不动就实施单双号限行，对车主来说确实是件十分不公平的事情，正常交纳的养路费、保险、路桥年费、车船使用税、等费用，如果限行，那限掉的相关费用谁给补偿？再者说，现在本只有一辆车的家庭，却因“单双号限行”带来了诸多不便，于是便开始考虑再购买一辆车，私家车的增多，势必对现有的交通拥堵和停车难等诸多问题产生更大的影响。

　　在这里点评君还要友情奉劝大家一句，想趁周末去北京郊区散散心吸吸氧的，可千万别把时间安排在8月20日至9月4日期间了，若是去了也必须当天往返，不然，这第二天就可要因为限号回不了家了。

　　◆奔驰自动驾驶卡车开始路试，或三年内投产

　　近日，有海外媒体透露，奔驰将会于今年在德国高速公路对自动驾驶卡车进行路试。此前，戴姆勒集团在美国已经取得了生产自动驾驶卡车的许可，自动驾驶的奔驰卡车有望在3年内投产。

　　在2014年7月，戴姆勒就已发布了应用于奔驰卡车上的自动驾驶技术，该技术是基于车道保持辅助系统、车距控制系统、ABA紧急制动系统、Stop-and-Go Assist堵车自动起动和停止系统、预测巡航控制系统，即现在所谓的动力总成预控制系统（PPC）为基础，配合车辆周围的雷达传感器及全景多功能摄像头实现的。

　　虽然说是无人驾驶，不过新车至少还是要有一名驾驶员在车内以保障安全，但在行驶过程中中，可以把油门刹车等驾驶操作全部交给电脑自动完成，不过，总归是让大家看到了科技的发展。据专家估计，真正的无人驾驶至少会在2020年以后才能真正实现。想想以后在路上，如果碰到这么个庞然大物在身边，一看驾驶室里还没有人，你会不会还是有些避之不及呢？

　　◆奔驰将与英菲尼迪合作开发全新紧凑型车

　　近日，戴姆勒集团和雷诺日产联盟正式宣布，将在墨西哥成立全新合资公司，用来合作开发生产新一代豪华紧凑型车。同时两家公司也宣布，未来新一代豪华紧凑型轿车还将在中国进行生产，但具体时间并未公布。

　　全新的合资公司被命名为COMPAS (全称Cooperation Manufacturing Plant Aguascalientes，译为：Aguascalientes合作制造厂)，由戴姆勒集团和雷诺日产联盟各自投资10亿美元成立，COMPA将负责建造并且经营新汽车工厂，这家工厂将拥有年产23万辆整车的能力，并且可以继续扩充产能。未来新工厂将于2017年开始生产英菲尼迪车型，2018年开始，该工厂还将负责梅赛德斯-奔驰产品的生产。