[搜狐汽车 导购]早在2014年7月底，吉利完成全线品牌战略调整后，吉利新帝豪正式上市，担当起新品牌战略中"排头兵"的角色。而在2015年上半年，吉利帝豪累计销量达到10万台，同比增长56%，占据了整体销量的40%，已然成为吉利旗下的明星车型。当然吉利并没有就此满足，在上市一周年之际，吉利由针对年轻消费者推出了帝豪RS车型，进一步丰富了其车系序列。那么今天就让我们来看看帝豪RS与新帝豪相比有什么不同。
外观：新增前后包围及侧裙 整体造型更动感
吉利帝豪RS基于新帝豪两厢版车型打造，整体造型延续了新帝豪的设计风格，前脸采用盾形设计并配以吉利全新LOGO，前大灯组采用熏黑处理。而与新帝豪不同的是，帝豪RS前保险杠新增了黑色塑料包围，并且中央配备了铝合金护板装饰。
吉利帝豪RS车身侧面造型圆润饱满，新增的黑色塑料侧裙为整体增添了几分动感。此外，吉利帝豪RS车顶还增加了铝合金行李架，兼顾了美观和实用性。轮毂方面，吉利帝豪RS采用了更加精致的双色轮毂造型，而搭配的依旧是注重静音以及舒适性的佳通轮胎。
而车尾方面，吉利帝豪RS在新帝豪两厢版的基础上新增了简短的尾翼，并且后保险杠中央还配备了铝合金护板，两侧的镀铬双出排气仅为装饰，真正的排气管隐藏在右侧。
内饰：双色座椅更加年轻 更富活力
吉利帝豪RS在内饰布局上与新帝豪基本相同，不过在配色方面，提供了更加年轻的橙黑和白黑双色配色选择。此外，帝豪RS的内饰还采用了白色双缝线工艺，提升了车内的品质。
在配置上，帝豪RS保留一键启动、G-Netlink吉利智能车载系统以及可视倒车影像等配置，此外，还新增了GPS导航、ESC电子稳定控制系统以及HHC坡道辅助系统，更加满足了消费者对配置上的需求。
空间：座椅更富质感 空间满足日常需求
吉利帝豪RS的座椅相比新帝豪更加富有质感，橙黑或白黑的双色配色搭配白色的双缝线工艺更加突出运动感。驾驶席采用手动调节，座椅两侧的填充更加厚实，为驾驶者提供更好的包裹性。
后备箱内的空间十分规整，支持后排放倒，装载能力上与同级车型不相上下，空间分割以及工艺看起来更上档次一些。
帝豪RS延续新帝豪动力配置，将提供1.3T涡轮增压发动机以及1.5L自然吸气发动机两种选择，其中1.3T涡轮增压发动机，最大功率为98kW，最大扭矩为185Nm；1.5L自然吸气发动机，其最大功率80kW，最大扭矩140Nm。传动方面与之匹配的是6速手动或CVT无级变速箱。根据官方数据，吉利帝豪RS车型0-100km/h加速时间为10.31s，可以实现5.7L/百公里的油耗。
总结：针对年轻消费人群 丰富产品序列
相比帝豪两厢版车型，帝豪RS在外观和内饰方面上都变得更加时尚和富有运动感，对于年轻消费者来说，如果有改装的愿望，但是又不涉及性能，这款帝豪RS是个不错的选择。不过，对于自主品牌而言，运动版车型一直处于边缘化地位，帝豪RS车型的推出虽然能够让吉利在产品线上增加一个与众不同的选择，但要让市场承认，还要看最终的销量表现。
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