上榜：苹果造车，这不是传闻！

　　本文由欧多瑞（微信：auto-resource）推荐阅读——

　　近日，不管是车迷还是果粉也都近乎沸腾了！为什么？

　　说起来这次的这味春药，着实来头不小：苹果CEO 蒂姆·库克近日参观德国知名汽车厂商宝马（BMW）。

　　这其实算不得什么事儿了，苹果与宝马的合作此前就一度有所传闻，但那时候毕竟有着carplay的掩护，所谓的合作仍然局限于汽车上的软件配置。

　　但是苹果真的要造车吗？

　　先瞅瞅这几年苹果造车的传闻吧~

　　2013年，苹果公司在的全球开发者大会（WWDC）上公布了其“iOS in the Car”项目。

　　2014年，苹果公司正式发布了更名为CarPlay的车载系统，同时，苹果公司的合作伙伴也在日内瓦汽车展上展出了搭载CarPlay的新车型。

　　2014年，苹果 CEO 库克曾经参观过宝马位于莱比锡的核心工厂，学习如何去生产像宝马 i3 系列的电动汽车，期间甚至谈到了合作的相关事宜，但结果却不了了之。

　　（据路透社的消息称，两家企业之间的谈判依旧未取得实质性的进展，原因在于苹果计划自己推出一款互联网汽车。同时宝马对于技术合作也表现出非常谨慎的一面，作为一家老牌汽车企业，沦为代工厂是宝马无论如何也不会接受的。）

　　2015年4月，德国汽车杂志 AutoMotor und Sport 报道称，苹果和宝马正在秘密洽谈，二者将合作开发电动汽车，但宝马立即否认。

　　2015年7月，宝马的汽车安全生产主管Oliver Zipse 改变口风，称愿意与其它厂商合作生产汽车。这种态度上迅速的转变非常有趣。

　　苹果高管称汽车是终极移动设备

　　此前在一次采访中苹果高管JeffWilliams在被问及苹果考虑进军的产业时，公开表示：“汽车是终极移动设备，不是吗？我们将探索所有的可能性，我们将继续考虑这些可能性，然后评估从哪里入手可以实现重大变革。”

　　内部人士表示正开发汽车产品

　　之前一位不原因透露姓名的内部人士在接受BusinessInsider采访时表示，苹果正在开发汽车产品，并且会直接与特斯拉进行竞争。

　　不断从汽车及相关企业挖人

　　而为了自己的汽车项目，苹果专门用丰厚的利润回报来吸引特斯拉员工跳槽到苹果为自己效力。有内部消息称，苹果为了从特斯拉挖人，提供了25万美元的奖金和60%的加薪。

　　此外，苹果公司刚刚遭到电池厂商A123Systems的起诉，控诉苹果从2014年6月开始就不断从这家电池制造商那里不断挖人。而这些苹果挖来的工程师，显然要研究的产品就是苹果正在开发电动汽车所使用的电池。

　　另外，还有消息称，苹果在一家轮胎制造公司有挖人迹象。

　　苹果聘请汽车专家

　　根据《金融时报》的报道称，苹果在最近的几个月内，已经招募了不少汽车设计和技术方面的专家，包括为其最新创办的“秘密研究实验室”招聘了车辆动力学工程师。

　　苹果所有产品的设计都在首席设计师JonathanIve的领导下进行，与此同时苹果也开始尝试挖来其他汽车公司的高管。

　　比如前梅赛德斯·奔驰的研发总裁兼首席执行官JohannJungwirth，而现在他在苹果的职位是Mac系统工程的总监。Jungwirth之前曾经有过丰富的无人驾驶汽车研发经验。

　　除了Johann Jungwirth之外，最近根据《华尔街日报》的报告称，苹果又招募了前克莱斯勒集团高级副总裁Doug Betts的加盟，之前他在克莱斯勒负责的是全球主导产品的质量和服务工作，而从来自Linkedin的个人资料显示，他在2015年7月正式开始为苹果工作。

　　此前，Doug Betts还曾经在日产、丰田和米其林等汽车或相关巨头企业工作，经验非常丰富。

　　专家分析

　　MacObserver的联合创始人之一Bryan Chaffin就表示，自己可以非常肯定的判断苹果正在开发汽车，同时苹果的汽车绝对是按照特斯拉竞争对手来给自己定位。

　　同时Bryan Chaffin还表示，苹果一直在试图挖走特斯拉某些精通汽车制造的高级人才。他说，当他问及周围能了解此事的人，苹果有多大概率在做汽车时，答案是80%。但从各方面搜集到的消息来看，他认为苹果接近100%在做汽车。

　　另外，苹果博客博主John Gruber曾经也对苹果造车的消息持怀疑态度，不过后来他也改变了自己的看法，他表示认识苹果的许多不同级别的员工，他们不仅仅喜欢手表（苹果手表在四月开始销售），许多员工也十分喜爱汽车。同时，John Gruber还指出，就算苹果在汽车行业拥有很小的市场份额，也能够带来非常丰厚的利润。

　　种种迹象表面，苹果这次是真的要在风起云涌的汽车市场插一脚了。

　　有句话是这么说的，“如果你不敢出手，球永远不会自己投进！”

　　机会只给有准备的人，当更多人人争先恐后地加入房地产的时候，王健林已经逐步在把大量资金撤出房地产行业，当IPhone 6刚开始兴起热潮普及开来的时候，库克已经把眼球放到了汽车行业。

　　apple car会不会成为另一个汽车界巨擘呢？值得期待。

　　据推测Apple car有希望2020开始生产

　　《彭博社》之前表示，苹果汽车有希望在2020年实现生产。

　　特斯拉和通用也计划发布新的电动汽车，大约在2017年上市，售价大约不到4万美元，同时充满一次电可以形成200英里，而它们都将成为苹果电动汽车的最大竞争对手。

　　此前谷歌有透露出无人汽车计划，虽然现在该公司的无人汽车还未正式投入商用，但他们对于汽车的野心已经路人皆知。更重要的是，谷歌已经注册公司了。根据英国卫报的报道，近日，谷歌在英国地区正式注册了“谷歌汽车公司”。

　　2020年，我们可以预测那将是一个属于汽车的新时代。

　　有些梦想，拼上了全部也实现不了

　　不过当中国智能汽车领域被越来越多怀揣追梦的人光顾，从汽车企业到非汽车企业，从特斯拉到苹果，从谷歌到百度，从阿里到乐视，从阿猫到阿狗……大家纷纷奔跑着进入智能造车领域。

　　尤其是最近，还蹦出来一个叫游侠的品牌，从创始人到车的造型设计本身都是满满的嘲点，无怪随即而来的口水和板砖。

　　于是，我突然领悟到一个道理，有些梦想，即使拼上了全部大概也实现不了吧。

　　可是，那也得干呀，人生不就是因为这些为不可能的事情所作出的努力才变得缤纷起来的吗。