开电动车比汽油车爽 但需要适应

　　不可否认的是，电动汽车开起来的感觉实在有些无趣，虽然操控感和汽油车没什么两样，但因为缺少传统发动机的转速轰鸣，电车那悄无声息的加速感受对于那些传统的内燃机拥簇者们来说，还是需要适应。

　　由于电动机的扭矩特性，电动汽车的加速感受并不亚于传统汽车，只不过当你大脚“油门”过后，仪表上的公里数也会悄然声息的减掉几公里，可见大功率的持续输出会减少续航里程。

　　因为没有发动机的存在，因此车内所有的电气设备都由电池组供电，所以当打开空调系统后，公里数会骤然下降几十公里，而关闭空调后，剩余里程即可上升回来。

　　电动车一般都带有制动系统附带能量回收的功能，晨风也不例外。值得一提的是，它的感觉并不是那种只要一松开油门就能感觉到明显的刹车带来的顿挫感。能量的回收需要踩下刹车踏板时才会起作用，而这个过程中的减速效果也比较线性，有些滑行的感觉，主要的制动力度则集中在后半段。