一场交通事故得不到及时处理，其实会影响我们每一个人，因为你肯定有过在高速上边堵很久的经历。有交警部门统计过，80%的车主事故后不能说清自己的准确位置。所以，事故后几公里的“堵车长龙”和抢救不及时的伤亡者频繁出现就不足为奇了。下面告诉大家怎么为事故现场准确定位。
一、七成以上报警者，高速上不懂“定位”
福州高速交警指挥中心粗略统计过，报警的100人中，8成的车主不知如何说清自己在哪里。
1、现在私家车越来越多，新手也越来越多，相关问题值得大家重视。
2、高速公路周边环境都很类似，不像城市道路，通过地标建筑确定位置，所以很多驾驶人报警，常常说不清楚自己到底在哪里。
3、有的新手上路完全靠导航，而一些错误的导航信息甚至误导了报警，也延误了警方的出警和救助。
二、报警时的重要信息
1、留下姓名。
2、保护现场
交通事故发生后，肇事者及周围群众应尽可能保护现场原貌，以利于事故处理时民警收集物证，判断事故性质;同时注意尽可能不妨碍交通秩序。因妨碍交通不得不变动现场的，先标明事故现场位置，或用手机、相机拍下事故现场位置，再将车辆移至不妨碍交通的地点。
3、说明险情。应简要报告事故原因与人员、车辆伤损情况。
4、警示标志。发生交通事故，应在车辆周围放置警示标志，以免造成二次事故。
5、记下车牌。若肇事车辆逃逸，应记下该车的车牌号、车型、颜色等主要特征。
三、公里桩或百米柱
该如何正确表述自己所处的位置呢？
报警时，必须说清楚自己从哪里来，到哪儿去，先报高速公路名，再报车辆行驶方向，然后报车辆所处位置的百米桩或公里桩。在高速公路右边护栏位置上，每隔100米就会有一个巴掌大的标牌，有的是百米桩，有的是公里桩。
四、实例
比如从徐州到邳州，走连霍高速，车辆在潘塘收费站不到1公里处发生情况，正确做法和报警是：
立即开启双跳等，在车子后方150米处摆好三角牌，人离开车子并撤离到右边护栏外，找到离自己最近的百米桩或公里桩，然后根据百米桩或公里桩上显示的数字报警。
打了122对交警应该说：“我从徐州到邳州，现在连霍高速上（或G30高速上）往邳州方向（公里柱数字＋百米柱数字）的位置车辆发生抛锚。”这样一来，高速交警或施救车辆就能在最短时间内找到你了。
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