天津港，位于京津冀城市群和环渤海经济圈交汇点的天津市海河入海口，是中国北方最大的综合性港口和重要的对外贸易口岸。
据哥了解天津港的钢材吞吐量占全国港口钢材吞吐量的9.87%，从天津港转运出口的钢材数量占北方的近30%。同时，天津港也是中国进口车的主要集散地，在这里每年有超过55%的进口车经此运输至全国各地。
而在8月12日晚间，天津滨海新区瑞海公司危险品仓库发生爆炸，而可以容纳6000台车辆的天津港进口车停车场仅与爆炸事故发生地点相距400米。
在这起事故中，包括进口大众、雷诺、现代、马自达等10家车企受到了爆炸事故带来的影响，如果以平均单价35万元的货值计算，直接经济损失达40亿元……
可能光听40亿不够震撼，哥来帮大家换算一下，如果一个人能活100岁，那么他要将40亿花完，需要每天花费109589元！
据哥四处打探，此次爆炸事故中，大众进口共计被烧毁2748辆，其中途锐1065台甲壳虫391台、迈特威770台、UP 84台、高尔夫旅行114台、迈腾28台、SportsVan 39台、Tiguan 257台。
而在事故发生后不久，大众进口宣布会快速启动物流调配工作，来确保经销商提供充足的产品供应，尽可能保证顾客提车不受干扰。同时，大众进口汽车还承诺：不会允许任何一辆受损的车辆流向市场。
东风雷诺则有近1500辆雷诺车型受到了爆炸影响，不过东风雷诺承诺这批车绝对不会流入市场流通渠道。
哥还了解到，一汽丰田第三工厂离爆炸发生地仅3公里，而一名丰田中国工作人员称：“一丰工厂没有人员伤亡，但有少数人被玻璃震伤。相对车辆，我们肯定要先确认人员的安全状况。”
而现代、捷豹路虎、克莱斯勒等也纷纷发声，公布了相关情况，表明了自己的态度……
当然，也有不少车企在此次重大事故后，付出了自己的一片心意，像大众汽车集团（中国）于8月15日发表声明，向天津捐助总价值210万元的物资。
不管这是不是一次公关处理行为，但是大众汽车集团（中国）作为受波及最严重车企之一，能够有这份心意，哥反正是被感动了！
而一汽-大众在获悉爆炸事件后，也即刻组织应急支援团队，协调公司内部及天津经销商的资源，全力参与救援。
现已有三项援助措施落实到位：
1.在海洋医院，泰达医院和塘沽医院就近设置应急服务站，提供休息座椅、饮用水和急救包；
2.由一汽-大众专业驾驶员携15辆车组成应急救援车队,部署于海洋医院，泰达医院和塘沽医院，免费接送伤员；一汽-大众救援车队电话：150-2203-7960
3.一汽-大众确定离事故现场最近的天津捷兴4S店作为快速报修通道，为本次事故中受损的本品牌车辆提供专业维修及原厂备件，且无需用户承担任何费用。
这样快速的反应及落实速度，却是彰显了一汽-大众作为国内优秀汽车品牌的身份！除此之外，东风雪铁龙在第一时间建立了一支志愿者车队，为有需要的伤员及救援人员提供免费的司机和用车服务。
为东风雪铁龙点个赞！
水火无情，愿逝者安息，生者平安，为天津祈福！
中国买车网执行主编
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