世界电动摩托车锦标赛第二站比赛在英国的安格尔西赛道开赛，在英国当地时间8月15日下午结束的资格赛中，中国宗申车队的郭俊祺取得第三。
在结束了首站德国纽博格林站比赛后，中国宗申车队全队人员就马不停蹄开车奔赴英国，相比首站大货车的抛锚让车队遭遇了人在囧途的意外，这次从德国到英国的行程可谓顺风顺水，两天就赶到了安格尔西赛道。
本场比赛，印度的电机制造厂商Agni车队重新回到世界零碳排放的赛事中来，中国宗申车队又多了一个竞争对手。上午的自由练习只进行了5圈就结束了，各个车队都是适应性的练习，也没有成绩排名。资格赛是在下午的4点左右进行，共进行了15分钟。驾驶ZSE001R的郭俊祺跑出了1分25秒40的最好单圈成绩，比Agni车队17号车手克里斯仅慢了0.05秒排在第三位，杆位被英国诺丁汉大学的10号车手达利夺得。驾驶ZSE003R的蔡子扬排在第五位。
8月16日结束的英国安格尔西站正赛中，中国宗申车队获得决赛亚军，并且还获得了冲刺赛的季军。
上午的冲刺赛举行6圈，中国宗申车队的郭俊祺驾驶21号赛车从第3位发车，但他发车后就掉到第5位。随后，他奋起直追，在第4圈时就上升到了第二位，最后一圈时，在最后一个弯道由于走线不准，被Agni车队的克里斯反超，遗憾地取得季军，诺丁汉大学队凭借大功率的交流电机赛车获得冠军。
当天的决赛共跑13圈，约33公里。发车后，郭俊祺继续掉队，又落在了第5位。他并没有放弃，继续着追赶，在比赛进行到第8圈时，他在第4个上坡的弯道成功超越克里斯，上升到第2名。在随后的5圈里，他再没有犯错，以第二名完赛，获得亚军。今年来场场站上颁奖台。
在今天比赛中，驾驶6号赛车ZSE003R的蔡子扬表现不俗，在下午的决赛中，比赛开始后就牢牢占据第二位，可惜在第4圈时，赛车的电机发生故障，遗憾地退出比赛。蔡子扬说：“下午的比赛，车队把电机的输出功率调到了65%之后，赛车的动力很强劲，再加上赛车良好的操控性，特别是在过弯中，非常顺畅，我的速度比许多车手都要快，我认为这样下去的话，我非常有把握取得第二名。不过，成绩并不重要的，这场比赛，我们车队更进一步掌握了ZSE003R的特性，我们在不断地进步中。”
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