许多车主为了更清楚的了解后续用车成本，在购车前都会先做做功课，了解一下该款车的日常养护的费用，这样的确是个好习惯，然而售后部门也有相应的“对策”来黑你一笔。
【上图车主4万公里常规保养单】
近日车主之家投诉频道接到沈阳锋范车主投诉，车主称自己在正规售后部门做4万公里大保养，保养完后发现价格与之前了解的不符，回头查看结算单才发现，里面被人添加了非常规保养项目，所花费的费用足足高出一半。
【上图保养单内有非常规保养项目 共2087元】
车主称，售后在接待的时候就有问过车主是否需要做别的保养项目，车主也明确告知售后接待人员，只需要做常规4万公里的保养项目。
【上图结算单内有非常规保养项目】
由于平时车主都是在该店做保养，对经销商的服务品质还是比较信任的，因此在结算的时候，未仔细看核对单据上的保养项目，就直接签了名。
【上图经销商官网给出的4万公里保养报价仅需1138元】
后来车主查询经销商官网才发现，自己做的保养怎么多花了一半的钱？才发现自己保养过程中被人添加了增值项目，车主只能哑巴吃黄连。
【上图保养手册内的定期保养项目 并没有变速箱项目】
据车主反馈，经一周的调节协商后，售后部门已经同意退还车主部分养费用，经销商的态度还是值得肯定的。
通常情况下，每个车主都有一本《车辆保养手册》，手册内有详细的介绍，例如车辆历程每达到多少万公里需要什么保养，都有相应的说明。建议车主在做保养前，先看一眼手中的保养手册，对厂家建议的保养项目有大致的了解后，再去售后部门。这样就能避免售后钻空子偷加保养项目的情况发生。
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