海马S5运动版车型是补充细分市场的一款新车型，他是搭载了6MT变速箱的1.5T车型，同时还在轮毂及车身和内饰细节上都有独特设计的一款车型，这些都让他看上去与众不同，也更有时尚感。

　　他的配置优势非常闪光，除了时尚设计和大空间外，内饰用料和做工都在同级车中比较突出，此外全景影像系统、无钥匙进入系统、一键启动、ESP以及主副驾驶电动加热座椅等都是我们喜闻乐见的配置，而这一次我们在青藏高原318国道上长途试驾了这款车，在经过恶劣气候高原缺氧以及复杂险恶路况的折磨下，他依然性能出色。不过光有这些是不够的，在中国市场的连年征战中，良好的口碑和出色的实用性以及亲民的价格才是吸引消费者的关键，9月初的成都车展他就要上市了，到时候看看性价比如何。

　　海马S5运动版车型在外观细节上有一些改变，同时搭配了新的动力组合，由1.5T发动机配合6MT变速箱，其余变化并不算大。前格栅依旧是梯形镀铬材质为主，中间镶嵌着海马巨大的标志，蜂窝状的黑色网格点缀其中运动风格比较突出。海马S5运动版的头灯依然造型飘逸，在镀铬装饰条中还有海马的英文标志，卤素近光灯还配有透镜，显得非常时尚。在漂亮的头灯下方，还有由5颗LED灯泡组成的日间行车灯，他和转向灯及雾灯并列在车头下方，这和在售版本S5的设计相同。

　　海马S5运动版的侧面造型和在售版本车型基本一致，2630mm的轴距在这个级别的SUV里算是比较突出的，整体造型突出了动感。海马S5运动版的前翼子板上增加了一个三角形的通气口装饰，并且由镀铬边框进行装饰，仅仅是装饰并没有实际作用。海马S5运动版的轮毂变更为抛光和钛黑色铝合金组成的五辐轮毂，锋刃造型和红色制动卡钳显得格外运动。海马S5运动版的尾部造型并没有变化，造型饱满富有运动气息，小尾翼的安装和飘逸的尾灯造型吸引眼球。海马S5运动版的车尾增加了红色的T动力徽章，这也是运动版车型和普通版车型在车尾的唯一区别。