作为中期改款的DS 5在前进气格栅位置放弃了雪铁龙的LOGO,改用与DS 6相同的“DS”标识。由此可见,DS品牌在国内市场正向着加独立的方向前进,这对其树立高端品牌形象上具有重要的意义。
相较于新DS 5和2016款DS 6的变化只是体现在了动力单元,1.8T发动机的运用将完全替代之前的1.6T高功率版本。虽然采用了同款发动机,但是2016款DS 6的驾驶感受与新DS 5完全不同。如果说新DS 5给人的是那种扎实、厚重的感觉,而身为一款SUV车型的DS 6则表现的更加轻巧、活泼。
DS 6的轻巧首先体现在油门上,轻踩下去,车辆很平顺的向前驶去,给人一种日系车的感觉。虽然是一款SUV,但驾驶起来非常省力,表现的也非常轻盈。2016款DS 6继承了现款初段加速优秀的特点,即便转速是在2000转以下,DS 6也不会让你感到丝毫的涡轮迟滞情况,因此在城市中行车DS 6的表现显得游刃有余。但在急加速时整个过程显得有些“措手不及”,降挡显得有些迟滞,顿挫感也变得愈发明显。电子助力转向虽说力度并不轻盈,但指向还是值得肯定的,精准性也不错。
虽然DS 6并未配备四驱系统,但智能Grip Control多路况适应系统的加入还是改善了它的通过性能,这套系统通过ESP程序,针对不同的路况对车轮的打滑情况进行控制,最终的效果就是提高它的通过性能,算是弥补了其没有四驱的弊端。
全系标配发动机启停系统算是2016款DS 6除了动力系统外与现款车型唯一不同的地方,这一系统的运用使油耗大大降低,根据官方的消息,将节省15%的燃油消耗。除此之外,2016款DS 6依旧配备带离子发生器的双区自动空调、6向电动调节座椅+加热+按摩功能、7英寸多媒体系统、DENON高级音响、智能互联系统等。安全方面,除了我们熟悉的ESP系统、胎压监测、6气囊等,DS 6还配备了盲点监测,这使并线时的安全性大大提升。
同样,2016款DS 6将在9月4日的成都车展上正式上市,至于价格方面还没有任何消息。而新DS 5在之前已经公布过官方预售价:22.69万-34.99万元。而DS品牌在中国豪华品牌市场迈向独立的道路上,这两款车将担负着重要的责任。