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上门洗车到底是否可以盈利?又该如何实现闭环?

  汽车后市场上门洗车发展到今天,很多人认为上门洗车是无法实现盈利的,只是一种快速集客手段而已,不错,笔者也这样认为,那么为何还有众多企业纷纷进入呢?

  

  汽车后市场项目中,基本没有比洗车频次更高,保守估算,平均每台车每个月也要洗上3次,频次有了,平台注册用户量暴涨中,当用户持续增长后,我们又该如何实现倒流?此时作为平台的我们,不得不扩张自身产品线与实体店支持,绑架用户,实现倒流。

  如何绑架用户?

  没有规矩,不成方圆,拥有大量用户后,我们也需要出台会员卡、会员级别、会员特权、会员积分、会员充值等服务,其宗旨就是为了绑架用户。

  会员卡:将分为线上/线下卡片(实卡与虚拟会员卡)

  会员卡级别:常规划分金卡、银卡等

  会员特权:根据级别不同,所想服务/折扣不等

  会员卡充值政策,例如充值多少送多少

  一卡在手 养车无忧

  在线实时查看卡内余额与消费记录

  闭环效应是在本地具有一定规模、数量的实体店支持情况下,方可执行线上集客,线下服务。

  保养、维修、汽配等车后领域,试问你们的用户在那里呢?你们的用户真比洗车平台多吗?

  有感而发,内容混乱,还请见谅

  有兴趣的可加微信号:aiche51交流、探讨

auto.sohu.com true 马希斌汽车后市场 http://auto.sohu.com/20150829/n420049888.shtml report 1455 汽车后市场上门洗车发展到今天,很多人认为上门洗车是无法实现盈利的,只是一种快速集客手段而已,不错,笔者也这样认为,那么为何还有众多企业纷纷进入呢?汽车后市场项目
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