12.98万元的斯柯达Yeti更多是噱头

　　斯柯达最近动作不断，野帝不叫野帝了，叫Yeti；还找来了古惑仔代言玩情怀；“德系”SUV只需12.98万元，等等。

　　野帝，错了，应该是Yeti一直销量不好，有品牌的原因，也有外形的原因。不过每个月只有三位数的销量，也确实挺让人意外。毕竟Yeti跟大众途观是同平台的，途观一直是合资SUV的销量冠军，而同平台的小弟Yeti却落得如此下场。要说外观，笔者作为80年代初的人，还挺喜欢这个硬朗的造型。

　　在今年推出的2016款Yeti中，上海大众将其起步价定在了12.98万元，并将该价格和标配全景天窗作为宣传点，加上古惑仔的代言，Yeti的曝光量大幅提升。

　　但12.98万元的Yeti值得购买吗？锐车评认为，更多的是噱头。

　　首先是关键安全配置缺失。12.98万元的1.6L手动前行版，是全系产品中唯一没有ESP车身稳定系统的。

　　大众旗下的中国特供车型朗逸和宝来，都已经全系标配ESP。Yeti作为一款全球车型，单纯为了低价而舍弃安全配置的做法并不可取。

　　此外，1.6L的发动机动力堪忧。这台发动机的最大功率81kW，峰值扭矩155Nm。而此款Yeti的整备质量已经高达1.35吨（带外挂备胎1.38吨）。这个动力配置，肉是肯定的。真要买了，多降档、油门踩深点吧。

　　笔者更推荐售价为13.98万元的1.4T手动前行版。这款车型不仅ESP有了，而且1.4T的发动机动力足够用，1万元的差价还算是值。全景天窗也逼格够高。唯一的遗憾就是安全气囊依然只有2个。

　　不过13.98万元能买到一辆涡轮增压动力的合资SUV，而且空间还不小，也算不错了。目前唯一可能影响Yeti销量的，还是那个外观。

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