先说美女。
美丽的东欧国家——乌克兰，美女成灾，连法院检察官都如此美丽。
2014年，乌克兰不仅仅是因为和俄罗斯的外交问题，成为国人关注的焦点，而2015年的这段时间，国人关注乌克兰，乌克兰美女检察官——纳塔莉娅-波隆斯基。
大量的国人粉丝大声疾呼：要去乌克兰，要在乌克兰干些不太好的事：“请严格审讯我吧，千万别跟我客气！”
以下是乌克兰美女检察官——纳塔莉娅-波隆斯基的照片。
这个国家，美女成灾——
美女谈完了，我们再谈谈车。
在乌克兰，中国品牌汽车非常流行。无论合资合作，还是市场销量，国产车整体上呈现良好态势。乌克兰乌克兰的AIS集团开始投产吉利车。
2013年，吉利在乌克兰售16436辆。2013年底当地的Bogdan公司也开始组装江淮、力帆车，并准备生产长城车型。2014年2月ZAZ公司和奇瑞签约，投产奇瑞E5和瑞虎SUV。中国的比亚迪售1888辆车，同比涨143.9%。奇瑞售2006辆，同比跌43%。长城售1232辆，同比涨54%……
自从10年多前，中国汽车企业开始大举进入乌克兰汽车市场。从品牌上来看，目前在乌克兰市场上销售的中国汽车品牌有：长城越野车、奇瑞、解放、中兴、Gonow、Dadi、陆风汽车等等。
为什么国产车在乌克兰如此畅销？
1.物美价廉。中国的越野车SUV以低价入市，价位低是中国汽车品牌攻占乌克兰汽车市场的“杀手锏”。经济型SUV、皮卡，比较适合乌克兰广泛市场的需求。中国越野车在乌克兰的售价，一般约为2万美元，而同类型相同配置的同级别的其他国家的车价至少要3.5万美元。
乌克兰不是发达国家，价格因素是中国品牌汽车在乌克兰的主打优势，其中卖的较好的是长城哈弗SUV和奇瑞瑞虎，几乎在霸占了当地的SUV车市。
2.乌克兰人务实的消费观念。在中国，汽车往往是身份地位的象征。而乌克兰的消费者认为是个代步工具。简单、耐用、便宜成为他们对产品的基本要求，国产车正好满足了这个需求。
3.政策。乌克兰一直和我国保持着不错的外交关系，这几年也是一直对中国汽车的进口很是欢迎和支持。
4.针对性开发。中国的厂家根据当地不同的气候环境和当地生活习惯的需要，对轿车的装备配置技术和外观进行了合乎当地人“口味”的改进。包括长城哈弗H越野车和奇瑞等在乌克兰销量非常高，销售快速上升。从它们在乌克兰市场表现看，市场的潜力非常巨大。这说明中国汽车完全有可能在乌克兰汽车市场上占有一席之地。
奇瑞QQ
60亿人选择的汽车排行榜
|
|
|
|
|
|
|
|
)
