【编者按】2015年成都车展9月4日正式拉开序幕，本届成都车展以"缤纷车展•炫动蓉城"为主题，吸引国内外106个汽车品牌，全球车企巨头集体出击。搜狐汽车第一时间为您呈现这场车界饕餮盛宴。以下为福特中国市场、销售及客户服务总监唐继东采访实录。

福特中国市场、销售及客户服务总监唐继东

　　搜狐汽车：唐总我想问您，前8个月福特中国在中国销售多少辆，现在什么情况？还有随着长安福特更多国产福特车型，进口车有什么计划吗？因为我今天看到长安福特展台在发布新福克斯时也分享说，会引进更多的车型，然后第二个问题是，在北美新能源车已经很成熟了，各车型已经在陆续推出，中国新能源车也特别火，但是福特也没有说实质性的产品在中国推出，未来新能源会有什么方向，技术还是说真实的产品？这是我的问题。

　　唐继东：关于今年我们的销售，其实大家都有感觉到，不光从整体经济环境，还是从各个方面传来的消息，汽车市场面临巨大的挑战。但是福特在汽车市场里面，我们认为表现非常不错的，2015年是福特“1515计划”顺利实施的一年，今年我们也有很多新产品已经或将要上市，进口车业务来说，新福克斯ST、新福特探险者、包括年初刚上市的福特Mustang，其实这些新产品都会对我们今年的销量稳步发展起到作用，此外，也会对福特的市场占有率都有所帮助，所以对于中国市场，至少是对今年或者今后几年里面，我们对中国市场是非常有信心的。

　　关于你谈到锐界国产化以后，今后进口车方向是什么，其实我们进口车方向一直没有变，我们进口车并不是一个跑量的业务单元，长安福特是我们福特在中国市场一个最主力的业务单元，但是福特进口车是秉承要提供更多个性化的产品，更多满足不同消费者需求的产品。比如说今年引入的Mustang，这个在全球来说都是非常著名的品牌，非常个性化，有其非常独特的文化内涵和品牌内涵的一个产品在里面，其实这就是我们今后进口车的发展方向。相信福特在全球，还有很多很多的产品，都可以达到目标。另外再举个例子，可能大家也有所关注，今年4月份我们在上海车展的时候，有展出过福克斯RS，那也是一个非常有个性化的产品，也是我们准备对向全球的产品。这款产品计划也将在不久的将来在中国市场上市，我们进口车的业务方向就是提供不同个性的产品，以满足现在中国消费者越来越多样的需求。大家可以看到我们在展台上，这些产品其实都是有鲜明的个性，包括新福特探险者、Mustang、福克斯ST、嘉年华ST，都是有鲜明个性的产品，福特进口业务这一块追求的是说给我们中国消费者提供更好、更优质、更有个性化的产品。

　　第二个问题。你刚才提到了新能源，新能源这块目前来说是一个大的发展趋势，同时各个厂家也竞相研发自己的新能源产品。作为一家着眼于未来的国际公司，福特在新能源各个种类上，其实都有相应的技术储备。——插电混动、混合动力、全电动等等，但是我个人理解目前来说，新能源的发展方向是一个什么样的发展方向，其实没有一个标准答案，国家的产业政策目前也都在尝试和探索，我们当然也会做相应的尝试。既然我们有相应的技术储备，我们其实是可以把相应的产品拿进来，我们也在做相应市场调研，其实我们不会忽视中国市场，中国市场是我们今后最最倚重的市场之一，所以现在暂时没有引进，并不是说将来没有。

　　搜狐汽车：时间能够确定吗？

　　唐继东：目前还没有可以提供的确切信息。

　　搜狐汽车：您好，刚才我接着您说的混动，包括今年下半年、明年，包括像丰田、本田、奥迪、宝马，很多混动产品推出，这些业内人士在说，2016年极有可能成为中国混合动力的元年，不知道您怎么看待这个说法？最主要希望您再详细介绍一下，福特在中国市场推进计划。还有第二个问题，“互联网+”现在也是特别热的话题，我问一下“互联网+”，福特在智能硬件、车载互联网这方面给我们分享一下？还有一个关于电商，汽车电商是很热的话题，现在在不断探索，不管是车企还好，还是传统电商网站，还有传统媒体都在做这个，还没有做出来明显的可及的方向，我不知道您怎么评价，当前中国汽车电商发展状况，以及福特在这方面有没有什么样的计划？

　　唐继东：新能源是目前非常热炒的话题，回到之前我所说的，目前来说国家也好，各个厂家也好，都还在尝试探索新能源技术解决方案的阶段，什么是一个真正能够替代汽油或者石油的新能源，现在谁也不知道。既然是探索，大家就会有各种各样的解决方案，但是哪一种最后的解决方案是最合理、最经济的，而且也能够完全替代石油这种能源，现在可以说没有一个最终答案。你说现在混合动力，它其实也是离不开汽油发动机，插电混动也是一样的，只不过充电方式不一样而已。还有就是纯电动，纯电动是不是一个最终解决方案，也并不是非常明确。因为插电混动、电动车，其实涉及到技术设施上，其实这是一个非常巨大的投资，是翻天覆地的一个变化，就涉及到我们的建筑，我们的公共配套设施，这可能不是一天两天能够实现得了。但是大家都在做相应的尝试，我想其实国家产业政策也是一样，新能源肯定国家是鼓励的，但是我相信国家也是在鼓励各种各样的创新和尝试。

　　第二个，说到“互联网+”和电商。作为厂家来说，因为汽车这个行业其实已经存在一百多年，这种营销方式也存在很长时间了，现在最最时髦的做法、尝试或者创业，或者互联网非汽车一些投资者，可能会要愿意进入到互联网行业里来，汽车是比较特殊的商品，互联网本身是否能够取代我们目前这种营销方式，还是值得讨论的。因为这并不像超市买一个快速消费品那样简单，因为固定的牌子、固定的产品，就可以在网络上购买，或者在所有电商网站都可以买得到，但是汽车是需要购买和体验的过程，如果完全依赖于互联网，事实上是违背了一个普通人的消费方式，他需要作比较，需要做车辆的试驾，同时还是一个议价的过程，后面还有很多服务，比如上保险的服务等等。你的消费过程不仅仅是最开始的购买过程，其实是一个很漫长的过程，会延续三年五年，甚至到十年，你要做各种各样的保养，对车辆做各种各样的升级，其实和网上买一个普通快销产品是完全不一样的。我们不排斥任何的尝试，其实互联网对汽车行业的影响，也是非常深远的，在互联网这块肯定会促进我们汽车营销上的一些革命，但是我个人认为完全摒弃目前的营销方式，而依赖于互联网目前还是不可行的。

　　搜狐汽车：福特有很多合作伙伴，长安福特的品牌知名度可以说很高的，我的问题是福特中国怎么样去把消费者理念改变，更多促进原装进口福特产品的销售？

　　唐继东：这是挺有意思的一个问题，关于怎么样吸引消费者购买福特进口的产品。刚才我也说了，我们进口车从最开始2007年大量开始销售的时候，就已经想到这个问题。为什么呢？我们的市场定位其实跟长安福特所生产的福特产品有些许不同，我们更多是满足消费者不同的个性化需求。因为中国消费者在拥有第一辆车、第二辆车以后，他了解了汽车，可能会有很多人追求自己的个性化。尤其现在的年轻人，也更追求说我要开特立独行，要跟别人不一样。其实这就是我们市场机会。秉承这个原则，我们在过去几年里还是非常成功的，不光是进口的锐界，进口的探险者，进口的福克斯ST，嘉年华ST，包括展厅里受关注度非常高的福特Mustang。我们走的就是个性化路线，在市场营销上其实并没有铺天盖地做广告。比如像Mustang，我们在上市的时候，我们尝试做一些跨界，跟艺术节的合作，音乐人的一些合作，走的是时尚和文艺、个性的路线，使得一些真正追求高品质进口车的消费者，能够得到我们的产品传播信息。

　　而进口锐界在福特进口车产品中也是非常成功的，2013年、2014年进口锐界的销量都超过两万，Mustang今年上市到目前为止还是处于一个非常热销的状态，经销商店面上也是一车难求，在目前来说非常严峻市场情况下，这种状态是非常令人欣慰的。Mustang在过去上半年收到订单非常多，我们正在积极解决的是，如何在第一时间将车辆交付给我们的客户。我们进口车策略是迎合我们市场需求，追求的是个性化，是满足不同消费者的需求，所以我觉得我们还会坚持这个原则，也会基于这个原则来给中国市场引入更多的高品质新车型。

　　搜狐汽车：我解释一下为什么会问这个问题呢，因为感觉福特中国在进口车经销商这边的渠道网络还是比较有限，更多是来自长安福特，我想知道你们在渠道上下一步计划是什么？

　　唐继东：现在是这样，关于经销商网络这个问题，我们也有过讨论，是否再建一个独立的进口车经销商网络，这个并不是说没有讨论过。但是建立一个独立的福特进口车网络，相对对于经销商和投资人来说成本非常之高。如果我们的产品的量，不能够支撑和满足养活一个经销商网络的话，其实这个决定是失败的，在这个市场也不是没有这样失败的先例。对于福特而言，，我们希望经销商能够很健康的运营下去，否则就没有我们立足之本，因为我们所有车型都是通过经销商销售出去，如果经销商不赚钱，我们认为我们的策略是失败的。而现在现在我们通过长安福特网络内授权经销商进行销售，经销商可以用比较更有竞争力的成本来进行日常运营，也是对国产业务一个很好的补充。

　　搜狐汽车：您好，请问新探险者什么时候正式上市，今天只是发展了一个预售价，还有您刚才说，福特走个性的路，福克斯RS它什么时候能引入中国？

　　唐继东：今天是9月4日，在成都车展我们已经宣布新福克斯ST的上市价格，也宣布了新款探险者预售价格。至于说新款探险者什么时候正式上市，可以告诉到家的是，我们会在今年内宣布最终的正式售价，今天的预售价格只是预售价格，而不是最终销售价格。关于RS的上市时间，已经在我们日程之上，而且RS的引入也是按照我们时间表来走，可以透露的是，明年上半年我们会正式引入RS车型。

　　搜狐汽车：1515计划今年已经到最后的时间，未来福特下一个五年会有什么大的方向，因为在这五年，福特在中国发展特别快，不管是发动机还是新车引入比较多，这也是计划之中，未来这五年，您有没有预期的计划吗？

　　唐继东：这个答案是非常肯定的，肯定会有。作为任何一个公司，它都会有五年、十年，甚至更远一点的计划，这个计划肯定有，我不方便透露。我相信今年晚些时候，我们会向媒体公布，至于刚才说到的其他战略发展计划，我们公关部的同事会在适当的时候给各位提供详细的信息。

　　搜狐汽车：关于福特今年的销量，有准确的数字吗？

　　唐继东：我们每个月的销量，都会发布在“福特中国媒体中心”上，基本上在1-6月份跟去年持平。大家也可以关注这个微信公众号了解更多福特中国的新闻信息。