【编者按】2015年9月4日，由搜狐汽车主办的“2015中国汽车传媒论坛”在成都举行。随着新媒体技术的崛起并快速迭代，汽车传播生态正经历着颠覆性的变化。如何应对变化，厘清媒体核心价值，是所有汽车传媒人要面对的共同命题。在此背景下，搜狐汽车邀请了来自汽车厂家公关与市场、数字营销负责人，媒体与自媒体意见领袖，汽车咨询、策略与数据研究公司负责人汇聚一堂，就汽车传播生态的发展与转型问题进行深入沟通交流、研讨，并成立“中国汽车传播圈”，共同努力推动汽车传播生态的良性发展。
互动研讨1：媒体开放时代的新传播生态
自媒体模式与编辑部模式？媒体的困惑、车企的困惑？万物皆媒体，那到底还需不需要媒体？媒体如何变革？自媒体如何进化？车企公关传播如何随着媒体生态的变化而变化？媒体与自媒体是对立的么？
以下为"互动研讨一：媒体开放时代的新传播生态”部分嘉宾发言实录：
《青年参考》汽车周刊主编黄少华：媒体生态在不断的变化，可能每个人都在这个过程中会有不同的感受。今天我们请到了企业、媒体与自媒体的嘉宾，想先请企业的嘉宾来分享一下，你们觉得在这样一个媒体变革的时代是怎么看待传统媒体新媒体的变化，以及在做公关传播的时候，是怎么样随着这个变化来做的调整？
宝马集团大中华区企业事务副总裁孙玮：传统媒体有一个非常严密的机制和运作流程，以及经过几十年的积累所形成的公信力，这就是传统媒体的优势。自媒体在这两年蓬勃发展，它的优势是内容丰富灵活，话题精准。我觉得未来的营销是应该要把传统的媒体和自媒体的优势相结合，为什么这么讲呢？因为我是来自传统行业的，宝马今年99年了，配件零部件加上机械组装有两万多个，有非常长的产业链，让它焕发新的光彩，那就是创新。我觉得传统行业也不会因为自媒体的到来而消失，我们的自媒体在这样的环境和竞争下一定会脱颖而出，也会与传统媒体有更完美的结合。
劳斯莱斯中国公关部高级经理许娜：从我的角度来讲，很难说我们偏重传统媒体还是自媒体。我们会根据用户的接受习惯进行全方位的考核，通过考量不同媒体传播平台和我们自己传播信息之间产生的契合度，以及能够和我们信息接受人产生的信息黏合度进行筛选。现在我们的媒体传播方式、渠道越来越多，我相信搜狐汽车今天所举办的这个论坛会给我们一个很好的平台，让我们通过同行业之间、合作方之间的讨论能够更多的看到未来发展的方向，以及分享的一些更好的案例。
江淮乘用车营销公司品牌管理部部长庄严：我想用几个词来描述一下自媒体，一个是风起云涌，一个是泥沙俱下。作为厂商，我怎么去看待自媒体的价值和我们未来的发展，也有两个词，分别是雾里看花和回归本源。从去年开始，我深刻的感受到自媒体的风潮是不可阻挡的，每天都会接收到来自自媒体的海量内容，但我们很显然又无法去一一甄别，到底哪些是优质的内容，哪些是非常好的自媒体。所以站在企业的角度，像今天这样的论坛和一些业内的探讨，的确对我们是非常有帮助的。
所以，我们坚定的认为无论是传统媒体还是自媒体，能够可持续的产生优质的内容是媒体的根本价值所在。去年搜狐率先建立的开放媒体平台，是能够很有效的去帮助自媒体当中优质的内容生产者去解决当前积累不足以及覆盖不到位的问题的。
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