[搜狐汽车 试驾]上海大众桑塔纳-浩纳（以下简称浩纳）是衍生于桑塔纳的两厢版车型，它不同于常规的两厢车，有着更接近于旅行车的车身结构。我们在7月17日为您抢先带来了浩纳230TSI的详细深度测试内容，而今天应厂商邀请，我们飞往有东方巴黎之称的上海，将再次体验和驾驶这款车型，希望能通过不同编辑的视角，为您带来更多关于这款车型驾驶方面的内容。

　　这是一款独特的车型，与上海大众同门"兄长"朗行十分相似，都是基于保证实用化之余又不过分增加车身尺寸形成负担的车型。可以说，这正是中国市场需要的车型，因为我们的城市又大又拥挤，而家庭又需要一辆无论是乘坐空间还是载物空间上，都能有出色表现的产品。通过我们上一篇深测内容的介绍，相信您对浩纳在空间设计上的表现一定印象深刻，那么本次我们将把更多的精力放在驾驶上，看看这么一款实用性出色的产品，能否满足更多消费者对驾驶感的需要呢？点击下图进入桑塔纳浩纳深度测试文章：

　　首先，我们感到非常抱歉的是，此次我们仍然没有体验到采用1.6L EA211自然吸气发动机匹配6速自动变速箱的车型，我们相信这个动力系统的产品将是浩纳未来的主力车型。我们会在近期跟进这款试驾车的借车事宜，希望早日能与您一起体验这款车型。

　　但话说回来，这款搭载了大众汽车黄金动力组合的浩纳在动力上真的给我带来了惊喜。往往一辆十分注重家庭化、实用化的车型会在动力上提供更为保守的选项，就像1.6L车型一样，但在这辆230TSI车型上，这套TSI加DSG的动力组合给这辆看似平淡的车型带来了更多的乐趣。

　　如果你温和的驾驶它，它的动力输出中规中矩，显得很有底气，哪怕是时速超过100公里，也没有丝毫的倦怠，但是油耗的表现却要比你预期的更好。一旦你需要它爆发一些能量，那么这台131匹马力的TSI发动机在中段会提供给你充沛的动力支持，让你更有信心的超车、提速，而且DSG变速箱近乎无缝的换挡动作会让整个加速的过程没有一丝被打扰的感觉。