8月，乘用车销量环比呈较快增长，但同比依然下降。1-8月，乘用车销量同比增速低于3%，继续呈一定回落。
8月，乘用车共销售141.85万辆，环比增长11.81%，同比下降3.39%。在乘用车细分品种中，与上月相比，交叉型乘用车销量略有下降，其他三大类品种均呈较快增长；与上年同期相比，运动型多用途乘用车（SUV）销量继续保持增长，其他品种有所下降。8月，基本型乘用车（轿车）销售76.16万辆，环比增长10.59%，同比下降16.39%；运动型多用途乘用车（SUV）销售45.32万辆，环比增长15.29%，同比增长45.58%；多功能乘用车（MPV）销售13.27万辆，环比增长17.86%，同比下降9.05%；交叉型乘用车销售7.10万辆，环比下降4.38%，同比下降29.07%。
1-8月，乘用车累计销售1278.21万辆，同比增长2.59%。其中：基本型乘用车（轿车）销售723.95万辆，同比下降8.59%；运动型多用途乘用车（SUV）销售350.74万辆，同比增长44.47%；多功能乘用车（MPV）销售126.16万辆，同比增长10.03%；交叉型乘用车销售77.36万辆，同比下降19.83%。
8月，中国品牌乘用车共销售55.90万辆，环比增长13.11%，同比增长2.54%，占乘用车销售总量的39.41%，占有率比上月提升0.45个百分点。德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售30.62万辆、22.61万辆、18.12万辆、9.62万辆和4.76万辆，分别占乘用车销售总量的21.59%、15.94%、12.78%、6.78%和3.36%。与上月相比，日系品牌销量有所下降，其他外国品牌呈较快增长。
1-8月，中国品牌乘用车共销售523.72万辆，同比增长12.15%，占乘用车销售总量的40.97%，占有率比上年同期提升3.49个百分点。德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售253.97万辆、199.09万辆、154.51万辆、99.38万辆和45.20万辆，分别占乘用车销售总量的19.87%、15.58%、12.09%、7.77%和3.54%。与上年同期相比，日系品牌销量小幅增长，其他外国品牌有所下降。
8月，销量排名前十位的轿车生产企业依次为：一汽大众、上海大众、上汽通用、东风日产、北京现代、长安福特、神龙汽车、广汽本田、吉利控股和长安汽车。与上月相比，上述十家企业销量呈不同程度增长，上汽通用增速最快。8月，上述十家企业共销售56.41万辆，占轿车销售总量的74.07%。
8月，销量排名前十位的SUV生产企业依次是：长城汽车、长安汽车、东风本田、上海大众、东风日产、上汽通用、北京现代、长安福特、江淮股份和上汽通用五菱。与上月相比，长安福特销量增速略低，其他企业均达到两位数，上汽通用五菱和北京现代增速更为明显。8月，上述十家企业共销售24.75万辆，占SUV销售总量的54.61%。
8月，销量排名前十位的MPV生产企业依次是：上汽通用五菱、东风汽车、长安汽车、北汽股份、上汽通用、江淮股份、奇瑞汽车、广汽本田、东风本田和金杯汽车。与上月相比，东风本田销量下降较快，其他企业均呈增长，其中北汽股份和奇瑞汽车增速更快。8月，上述十家企业共销售12.27万辆，占MPV销售总量的92.46%。
8月，销量排名前十位的交叉型乘用车生产企业依次是：上汽通用五菱、长安汽车、东风汽车、重庆力帆、金杯汽车、一汽集团、福建新龙马、北汽福田、北汽有限和江西昌河。与上月相比，一汽集团销量增速最为明显，北汽福田增速居次，上汽通用五菱略增，其他企业有所下降。8月，上述十家企业共销售7.03万辆，占交叉型乘用车销售总量的99.01%。
表1 2015年8月乘用车品牌销量前十位排名
单位：万辆、%
表2 2015年1-8月乘用车品牌销量前十位排名
单位：万辆、%
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