动力系统竞争力：

   关于四款车型的动力系统，我们从上表基本可以看出，同为2.0T发动机的四款车型，都各自区分为高功率和低功率两个版本，而对比了高功率版本的最大马力后，我们明显看出最优竞争力的当时已操控为首的宝马X3马力最为凶猛，排名第二的测试路虎发现神行，虽然实力仅仅若了一点，也使路虎的在动力系统的竞争实力的确无拔得头筹；下面就让我们来看看四款车型分别匹配的动力系统都是什么。

　　路虎发现神行：

　　涉及动力层面，进口版发现神行搭载2.0L涡轮增压汽油发动机和2.2L涡轮增压柴油发动机，两款发动机均配备自动启停技术，并提供两驱或四驱版本。传动方面，匹配9速自动变速箱或6速手动变速箱；今年还计划推出一款ED4涡轮增压柴油发动机，这台Ingenium系列四缸柴油发动机将提供163Ps（120Kw）和180Ps（132Kw）两个版本；最终可能在国产车型上实现搭配的应该还是捷豹自产的Ingenium系列。

　　奔驰GLK：

　　奔驰GLK级共有两种发动机选择，其中2.0T发动机低功率版最大功率135kW、最大扭矩300Nm；高功率版最大功率155kW、最大扭矩350Nm；3.0L V6发动机最大功率180kW、最大扭矩300Nm，与它们匹配的是一台7速手自一体变速器。奔驰GLK级前悬架采用了麦弗逊配三连杆式悬架，后悬架采用的是多连杆式独立悬架，另外，还配备全时四驱系统，采用多片离合器式中央差速器也是城市SUV中很常见的一种。

　　奥迪Q5：

　　动力方面，2015款奥迪Q5 35TFSI车型搭载的是2.0T低功率发动机，最大功率为132kW，最大扭矩为320Nm，匹配6速手动变速器；而奥迪Q5 40TFSI车型搭载的是2.0T高功率发动机，最大功率为165kW，最大扭矩为350Nm，匹配8速手自一体变速器。全系标配了奥迪quattro全时四驱系统以及电子机械式转向系统。此外，高配车型还可选装“奥迪驾驶模式选择”系统，提供五种模式满足不同的驾驶需求。

　　宝马X3：

　　采用2.0T发动机，而宝马X3 xDrive20i发动机最大功率为135kW，最大扭矩270Nm。采用宝马卓越的8速手自一体变速箱，挡位上更具优势。X3前悬采用双球节弹簧减振支柱前桥，后悬采用五连杆悬架。X3就全面进入了涡轮增压时代，N20 2.0T发动机就成为了销售主力。此次中期改款的新X3依然搭载N20 2.0T动力系统，并提供高低功率两个版本。同时也为高端客户提供了N55 3.0T动力系统。低功率2.0T发动机最大输出功率为184马力，峰值扭矩为270牛米；高功率2.0T发动机最大输出功率245马力，峰值扭矩350牛米；3.0T发动机的最大输出功率为306马力，峰值扭矩为400牛米。

    小结：关于四款车的动力系统，毫无疑问以操控为首的宝马在动力系统上的配备的确都高人一筹，不仅提供2.0T的动力系统配备更是提供3.0T的动力系统供给对操控要求更高的消费者，因此若对动力的选择对比上来讲，宝马X3的竞争力绝对第一；其次由于发现神行仅提供了2.0T发动机的配置，在动力系统满足上无法满足更高要求的消费者，这点可能还不如奔驰GLK的竞争力，因为奔驰GLK除了2.0T发动机动力系统的选择还提供了3.0L的发动机动力选择，这样的选择可使喜欢奔驰GLK的消费者多了一份选择，故在动力系统的竞争力上来说，发现神行的竞争力论2.0T的动力输出确实不容小觑，若能多些动力选择的话，相信为会赢得更多的消费者。

    全文总结：经过价格，外观，内饰，空间，动力等几个重要方面的对比，对于国产的路虎发现神行的竞争对手实力可都是不容小觑的，最大的竞争对手基本可以锁定为以操控见长的宝马X3身上，其次为奔驰GLK，而对于奥迪Q5来说，估摸着就价格上会有威胁，其他方面完全不用太过在意；但是小编想要奉劝路虎一句，中国市场的确够大，人傻钱多的消费者也比比皆是，但是竞争环境也着实激烈，想要真正赢得市场，主要还得看厂商在定价和汽车质量上的诚意，不然再牛再豪的品牌也无法真正满足消费者的真实需求，关注长远的发展和良好的口碑才是一个公司，一个品牌未来能一路走好的立足之本。