在今年的1-8月份，沃尔沃在华销量达到49,698辆，相比去年同期下降3.6%，在华销量增速正逐步放缓。面对现有的情况，网通社从路透社获悉，沃尔沃CEO哈坎·萨缪尔森近日在接受采访时表示：中国的销售增长符合市场预计，今年整体销量将持平或只有百分之几的增长。在新车方面，基于SPA打造的全新轿车S90将于明年的底特律车展亮相，S90的目标是中国更大的轿车细分领域。加上刚刚引入中国的全新XC90，沃尔沃有意通过上述2款旗舰车型的导入，缓解在华销量增速放缓的情况。
沃尔沃在今年7月宣布全新XC90正式上市，该车是最新的SPA模块化架构推出的首款车型，也是该品牌全新旗舰车。根据沃尔沃公布的计划，在全新XC90之后将推出S80的取代车型S90，该车与全新XC90同样基于SPA模块化平台所打造，在明年1月的底特律车展亮相后，有望同期引入中国市场，其将进入宝马5系、奥迪A6所在的中大型轿车市场，这对于沃尔沃在华利润率将很有帮助。
在提到全新XC90时，萨缪尔森表示XC90才刚刚开始在经销商开始销售，我们对它的销量很有信心。可以说两款旗舰级产品将是沃尔沃近期的重要产品，在引入中国市场后将在各自细分市场对销量的增长起到推动作用。
2014年，沃尔沃汽车在中国市场累计销量达8.1万辆,同比增长32.8%，创下历史新高。但是随着整体市场的下滑，沃尔沃在今年销量增速正逐步放缓，今年1-8月份，沃尔沃在华销量为49,698辆，同比去年同期下降3.6%。对此，萨缪尔森在接受采访时表示到，我们将不会参与日益激烈的价格战，这样会影响长期的增长速度。在这样的情况下，新车的加入是沃尔沃应对销量放缓的重要方法。
明年1月即将亮相的S90有望率先以进口的方式引入国内，随后该车也将落户大庆工厂进行生产。网通社此前从大庆市发改委获悉：沃尔沃SPA模块化架构及L541生产项目计划于2016年10月建成投产，届时，大庆沃尔沃汽车制造有限公司将基于SPA平台生产S90L车型，该车将在S90的基础上进行加长。
动力方面，新车将搭载2.0T涡轮增压发动机，市场竞争对手为宝马5系Li和奔驰E级。在中大型轿车市场，沃尔沃目前在华投产了S80L，但是相比其他豪华品牌而言，该车型并未换代，销量远不如其他豪华品牌在华的表现。随着沃尔沃S90L的加入，将使得沃尔沃在中大型车领域的实力得到整体提升。（网通社 2015年9月11日 北京报道）
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