上周，有几款新车上市，比如奥迪新款A7/S7，江淮iEV4等，同时保时捷新款911也在上周迎来全球首发，此外，上汽前副总丁磊加盟乐视汽车，宝马i3入选第五批免购置税新能源车型目录的消息也值得我们关注。
上周，奥迪新款A7/S7 Sportback宣布在中国上市。其中，新款奥迪A7共推出3款车型，售价为65.8万-93.8万元；新款奥迪S7售价为135.8万元。新款A7的最大特点是入门车型以2.0T发动机取代了老款所采用的2.5L和2.8L发动机，动力提升明显。
点评：奥迪新款A7的上市，关注度最高的莫过于其入门级车型搭载的2.0T发动机，有人纳闷花了这么多钱只买了四缸的发动机，但这是现实社会的发展趋势，小排量，高功率，低油耗，而且现在一大波2.0T豪华车已经赶来，XC90和奔驰CLS 260率先迈开了步伐，紧跟着的是宝马X5、X6，奥迪的A7、Q7等等，它们是目前最有争议的车型，想让更多的消费者接受还是需要时间的积累。
上周，恰逢9月11日，数字恰好是911，保时捷也在德国正式发布了新款911跑车，预售价131.8万-166.7万。此次更新仅针对911 Carrera、911 Carrera S及其各自敞篷车型。新车在外观上相比老款车型进行了细微的调整，但整体视觉效果并没有太大变化。最大的变化实则在于动力配置，新款911 Carrera将配备3.0T涡轮增压发动机以取代现款的3.4L自然吸气发动机，而911 Carrera S则将配备高功率版3.0T涡轮增压发动机，从而替代现款3.8L自然吸气发动机。
点评：保时捷此次发布的新款911 Carrera在运动性上更为极致，虽然换装了主流的T动力，但乐趣依旧不减，就犹如宝马M3放弃V8 4.0L自然吸气用3.0T涡轮增压来取代一样，在不减少乐趣的同时把排量降一降，对于中国消费者来说不见得是一件坏事，更低的排量能够减少消费税的开支，对了，新款911多少钱？131.8万-166.7万的预售价是否还有浮动，我们拭目以待。
上周，江淮汽车新款iEV4正式上市，此次上市的新车根据配置的不同共包含两款车型，其售价区间为15.28～15.48万元。按照2015年补贴标准，以国家与地方1:1补贴为例，该车补贴后的售价为6.28～6.48万元。新款iEV4综合工况下的续航里程可达152km，60km/h下的续航里程最大为200km。该车慢充耗时8小时，快充仅需2.5小时。
点评：新款iEV4主要针对内饰和配置进行了一定升级，同时降低了官方指导价，使得综合性价比进一步提升。同时，新款iEV4与江淮iEV5车型的售价进一步拉大，以满足不同消费者的预算，预计这款车在小城市和乡镇会取得不错的销路。
4. 上汽前副总丁磊加盟乐视超级汽车
上周，乐视控股集团董事长贾跃亭宣布上汽集团前副总裁丁磊加盟乐视超级汽车，担任乐视超级汽车联合创始人、全球副董事长、中国及亚太区CEO。对于此次丁磊的加盟，贾跃亭表示，丁磊将凭借在汽车、高新园区和政府部门丰富的跨界经验，带领超级汽车全球团队在即将到来的互联网电动汽车生态时代。
点评：业内一直以来对贾跃亭的质疑不断，认为乐视超级汽车的种种动作，不难发现一个共同特点，即“只有发布，难见实物”，每次发布会都大谈汽车生态和汽车理想，“实物”只有一张乐视超级汽车的概念图，希望此次丁磊的加盟，能让乐视在不久的未来拿出阶段性“实物”。
上周从工信部官网了解到，宝马i3已进入工信部发布的第五批《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》，即日起至2017年底，消费者在全国范围内购买宝马i3将不再缴纳10%的车辆购置税，宝马i3成为首款获得国家购置税政策支持的进口纯电动车。
点评：进口纯电动车的入围将有利于新能源车市场的发展，进一步加快提升新能源汽车的销量。不过，也有人认为，虽然进口纯电动车企会带来更加丰富的车型，但也会对自主品牌的新能源车带来冲击。
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