配置与空间：C旅逼格更高，速尊更实用

　　内饰方面，全新速尊融入了大量三角形及锐角元素，配色方面新车采用黑色+巧克力棕相搭配，做工用料方面相比现款有所提升。新车方向盘采用三幅式多功能方向盘，仪表盘采用双仪表+多功能显示屏的设计。中控台控制区域划分以及按键区上做了优化，操作更简洁。新车轴距上的加长使得后排空间和后备箱容积更加的宽裕，而后排空调出风口也提升乘客的乘坐出适度。

　　而奔驰C级旅行版的内饰大量采用皮质和木纹饰板，营造出了典雅奢华的车内氛围。相比速尊的仪表盘，C级旅行版的双炮筒式仪表造型，更有运动感，中央的液晶显示屏分辨率较高。内饰的整体档次感也比速尊的高出一个层次。

　　动力单元对比：

　　动力方面，奔驰C旅行版只有一款车型在华销售，搭载最大功率135kW，峰值扭矩300 Nm的2.0T直列四缸汽油发动机。传动方面，与发动机相匹配的依然是7速手自一体变速箱，带换挡拨片功能。

　　此次登陆法兰克福车展的全新速尊提供五种不同调校的发动机，包括1.4TSI(低功率和高功率版本)、1.8T以及2.0T(低功率和高功率版本)。传动系统与发动机匹配的是6速手动和双离合变速箱。动力与现款车型相比，1.4T车型最大功率提升14kW，而1.8T车型最大输出功率同样提升14kW，动力表现明显提升。

　　作为一辆旅行车，斯柯达速尊和奔驰C旅行版都有着非常丰富的贴心配置，空间和实用性方面也优于普通轿车，在我看来这些比超强的马力或者四驱什么的更加受用，因为旅行车的意义就在于可以带上朋友和行李去远行，而并非是要和别人较劲飙车。这两位当中，奔驰C级旅行版拥有更丰富的功能和更高的逼格，而速尊则在实用方面更加出众，至于哪位能在未来的中国市场的争夺战中获得更好的销量表现？我们期待着这场好戏的到来。