今日，AM了解到，中国电动汽车初创企业蔚来汽车(NEXTEV)计划融资10亿美元，目前已完成一半，投资方包括红杉资本和愉悦资本等。该公司计划开发不昂贵的、环保的互联电动汽车，挑战特斯拉。
蔚来汽车于去年创立，创始人包括李斌和一系列互联网创业者，并获得了腾讯和高瓴资本的投资。蔚来汽车计划于2016年推出一款能够匹敌特斯拉Model S“近乎疯狂”速度性能的超级跑车，并将汽车生产工作外包给传统汽车厂商。
过去一年，中国出现了多家电动汽车创业公司。这些公司获得了投资人和互联网公司的支持。他们认为，中国政府推广电动汽车、升级传统制造业的政策带来了机会。
李斌目前也担任易车网董事长，他表示：“说大话并没有意义。我们完全从消费者的角度去开发汽车。我们最看重他们对汽车的期望，希望能让用户感受到拥有一辆车的愉悦感。”
除超级跑车之外，蔚来汽车还计划推出大众市场车型，而价格仅为特斯拉Model S的一半。后者在中国市场的起步售价为62万元人民币。李斌表示，公司致力于向中国消费者提供不昂贵的智能互联电动汽车。
上海预致汽车咨询有限公司董事总经理张豫表示：“大部分消费者关注电动汽车都是因为上牌问题。由于越来越多城市开始限牌，因此这成为了促使人们购买电动汽车的最大动力。如果蔚来汽车可以开发出稳定、生产质量优于特斯拉的汽车，那么他们将获得巨大的市场。”
蔚来汽车成立于上海。该公司的其他投资人还包括汽车之家创始人李想和京东CEO刘强东。该公司已聘请前玛莎拉蒂和福特高管马丁·里奇(Martin Leach)负责运营，目前约有300名员工。这些员工主要从事研发工作。此外，该公司还在硅谷、慕尼黑、伦敦和北京设立了办公室。
红杉资本和愉悦资本都十分看好NEXTEV的市场潜力和团队管理能力，决定进行投资。
该公司计划今年年底与两家汽车制造商外包合作，对此李斌未透露具体细节。他表示，NEXTEV未来将扩大海外市场，但中国仍将是重点。
“因为市面上能买到各种品牌型号的车，所以中国消费者非常挑剔，”李斌说，“如果我们能够赢得中国市场消费者的青睐，就更容易吸引其他市场的车主。”
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