据报道，交通事故目前已经成为“世界第一害”，而中国是世界上交通事故死亡人数最多的国家之一。有人说中国人多，汽车保有量自然也高，死亡人数多也正常；但是美国和中国的汽车保有量基本扯平，而中国的死亡人数却是美国的2.5倍之多。这是为什么呢？
据调查发现，美国汽车的安全配置比中国汽车的安全配置要多得多，而且有很多安全配置都是强制性的标配。在中国却没有这么多的强制要求，而且国内的安全意识相对于美国要差很多。我国消费者买车大多数关注的是有几个安全气囊，有没有ESP，却很少有人问有没有胎压监测系统。至于胎压监测系统有多么的重要，笔者会在下面着重细说。下面就为大家盘点国外强制标配，在国内却少见的安全配置！
刚刚我在上面已经提到，胎压监测系统在欧洲国家是强制的安全配置。在国外的大街上随便找一辆汽车都有这个配置。为什么欧洲这么重视这个配置呢？
汽车轮胎是汽车上唯一与地面接触的部分，其重要性不言而喻。据统计，在高速公路上近70%的交通意外都是因为轮胎故障引起的爆胎。而胎压不准则是其中的罪魁祸首，所以胎压监测就变的很重要了。
胎压监测可以在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测，在发生轮胎漏气和低气压时进行报警，以确保行车安全。而中国车市中，配有胎压监测系统的自主车型较多。合资车则多是出现在中高级别车型上，有些豪华车型甚至还没有这个配置。
自动刹车辅助系统
在欧洲国家，未配备自动刹车辅助系统的，都不能得到E-NCAP五星安全认证。自动刹车辅助系统主要是针对低速行车状态时，车上的雷达系统会自动检测前方的障碍物，在检测到危险时候会自动刹车制动，对于开车走神的人士来说，这真是保证安全的利器。由其是女司机这个系统是相当重要的。
在我国的汽车里面只有豪华车型才有这套系统。（PS：难怪国家又司机杀手这么多，原来是因为没有自动刹车辅助系统。自动刹车辅助系统：怪我咯！）
目前强制的国家只有美国。个人觉得倒车影像特别实用，对女司机来说更是如此。我国由于倒车发生的交通事故举不胜数。所以笔者觉得这个配置能尽快强制标配是最好的。在这里需要表扬一下比亚迪，貌似近来出的新车都有倒车影像，有的还是360度无死角。给你三十二个赞。
总的来说，这三个配置都是非常实用的配置。比起那些自动泊车、一键启停等高科技配置实用多了。所以，我们在买车的时候，如果你发现你选择的车型里面连三样配置都没有，就果断换车好了！
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