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大众承认在1100万辆车上装有作弊装置

  法新社报道,大众汽车周二承认在全球1100万辆柴油车上安装了尾气作弊装置。这一坦白迅速让其股价在周二再次暴跌20%。

  法国、韩国与美国当局均宣布将对大众汽车进行调查并威胁进入司法程序,迫使大众汽车宣布将在三季度拨备73亿美元用来支付与此次丑闻相关的开销。

  在法兰克福交易所,大众汽车股价在周一下跌17%基础上,周二再次暴跌23%,至101.30欧元。

  大众汽车在声明中表示,“进一步调查发现作弊软件可能还安装在其它柴油车辆上。”

  该公司表示,“公司在全球1100万辆安装了同一种发动机的车辆均显示出异常。”

  不断发酵的丑闻令法国呼吁在整个欧洲范围内进行调查,韩国召见了大众汽车官员,美国司法部开始对该公司展开刑事调查。

  根据美国环境保护署(EPA)调查,大众汽车的部分车型安装了年检作弊软件,在接受政府尾气排放测试时,才会完全打开尾气排放控制系统,以大幅削减排放量、通过检测,但平时则关闭控制系统。

  这些车辆的尾气污染物排放量是美国政府标准的40倍,根据美国清洁空气法,大众将面临每台车37500美元,共计180亿美元的巨额罚款。

  大众目前已停止在美国销售所有柴油汽车。

  欧洲其它汽车股也受到拖累,戴姆勒下跌7.03%,宝马下跌7.17%。

  法国财长Michel Sapin周二要求对其它欧洲汽车生产商也进行调查,以便让公众安心。他表示,“这不是小事,我们必须保证不让人民受到污染物毒害。”

  韩国官员周二召见了大众汽车代表,要求他们做出解释。韩国环境部官员表示,“我们最迟会在下月展开调查。”

  据彭博社报道,在美国,在环境部门进行调查的同时,美国司法部也开始界入。

  截至目前,丑闻仅限于大众汽车。

  但美国环境保护署表示,将检查其它汽车制造商生产的柴油车辆。很多环保机构怀疑其它汽车制造商也采取了类似大众汽车的技术在年检时作弊。

大众汽车集团管理董事会主席文德恩教授发表声明

【2015年9月20日,沃尔夫斯堡】美国环境保护局和加利福尼亚空气资源管理委员会(EPA及CARB)对外公布,在测试大众汽车集团生产的柴油车型排放时,他们发现该集团存在操纵排放测试结果的行为,违反了美国环境标准。

大众汽车集团管理董事会以十分严肃的态度对待上述问题,我本人也对辜负广大消费者和公众的信任深表歉意。我们将全力配合相关监督机构的调查,本着透明的原则紧急处理此事,以清晰、公开、全面的态度查实此事件所有事实,大众汽车已责令对此事进行外部调查。

无论现在还是将来,我们都不会容忍任何违反本集团内部规定或法律的行为。

消费者和公众的信任始终是我们最宝贵的财富。大众汽车将尽一切必要的努力重建广大公众对我们的信任,也将尽一切必要的努力挽回因此事造成的损害。无论对我个人还是整个管理董事会而言,此事都将是当务之急的头等大事。

大众汽车关于美国环境保护局调查报告的声明

【2015年9月18日】大众汽车集团(美国)、大众汽车集团总部和奥迪公司总部今日收到美国环境保护局、美国司法部以及加利弗尼亚空气资源管理委员会有关部分车辆排放合规问题的调查报告。环境保护和可持续发展一直是公司的战略目标之一,因此大众汽车会认真对待并配合此次调查。

大众汽车承诺将尽快解决此事。我们向这些受影响车辆的车主们保证,您可以安心驾驶您的车辆。我们正着手开发补救措施以符合排放标准,用行动让我们这些忠实且重要的客户满意。目前,这些受影响车辆的车主暂时无需采取任何行动。

auto.sohu.com true 搜狐媒体平台 http://auto.sohu.com/20150923/n421923814.shtml report 4675 法新社报道,大众汽车周二承认在全球1100万辆柴油车上安装了尾气作弊装置。这一坦白迅速让其股价在周二再次暴跌20%。法国、韩国与美国当局均宣布将对大众汽车进行调

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