日前，据德国AUTO BILD媒体报道，国际清洁运输委员会（The International Council on Clean Transportation）针对一款宝马X3xDrive 20d柴油车型（具体车款未公布）进行了实际道路的尾气排放测试，最终该车一氧化碳排放结果超出欧洲标准11倍。北京时间2015年9月24日晚，宝马集团就此事发表声明。
声明的详细内容如下：
目前，国际清洁运输委员会质疑为何X3xDrive 20d这款车型在之前检验车辆时的测试环境和实际道路测试的结果会有如此大的差异。
对于此事，宝马在北京时间9月24日21点左右发表声明，声明中称：宝马集团没有对尾气排放进行任何的操控和作弊，我们严格遵守每个国家的法律法规，并且遵循所有当地的测试标准。
宝马在声明中还表示，无论是在真实道路，还是在实验室环境下，宝马集团的车辆在废气排放上没有采取任何不同的处理方式。
国际清洁运输委员会（ICCT）之前进行的两项研究已经表明BMW X5以及13个其他宝马车型经过测试，符合对于氮氧化物排放的法律标准。
对于《Auto Bild》报道的BMW X3在真实道路上的一次尾气排放测试，宝马方面并不了解。截至目前，并没有关于这次测试的更多细节，因此宝马无法对这些结果有更多解释。宝马将会和国际清洁运输委员会取得联系，请他们对于测试做出进一步的解释。
另外有消息称，正是国际清洁运输委员会这个机构向美国EPA反馈大众汽车集团旗下车型存在柴油排放问题，由此来看，从大众开始的"排放门"事件已经开始蔓延，更多的机构也开始关注柴油车的排放情况。
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