昨天，车透君获悉丰田C-HR将很快量产的消息，伴随这一消息所透露的一个更重要的信息是，丰田军团将有望全面搭载小排量的1.2T涡轮增压发动机。
C-HR曾于一年前的巴黎车展中亮相过，今年法兰克福车展期间，丰田将这款车进行了微调后再度推向展台。新车采用了丰田家族全新设计元素，前脸部分C-HR前大灯组采用了不规则造型，配合波浪形灯带，使新车的视觉效果非常动感。此外，新车的前保险杠造型有些夸张，两侧还配备有LED日间行车灯。
而据外媒Worldcarfans曝光的谍照显示，丰田C-HR量产车型定位为小型SUV，未来有望搭载小排量的1.2T涡轮增压发动机。
这款全新的1.2T涡轮增压发动机确实有可能成为未来丰田在华的“杀威棒”。
让我们先来看下参数，该发动机最大功率85kW，最大扭矩185Nm，这款发动机的动力输出相当于1.6L自然吸气发动机的水平，且其最大扭矩与2.0L发动机相当。
据车透君梳理，丰田现有“中小型车”的5款车型包括威驰、花冠、致炫、卡罗拉、雷凌等，未来搭载1.2T发动机的可能性很大。此外，注重最大扭矩数据值的RAV4未来也有望搭载这款1.2T增压发动机。
现款卡罗拉、RAV4等车型在车价当中税率部分包括了5%的消费税、17%的增值税。在换装更小排量的1.2T发动机之后，其对应消费税率仅为3%，可以下调2%。这样一款10几万的新车，车价便可下降2000-3000元。
于是，一旦上述6款丰田车型（多款均为走量车型）全面搭载1.2T发动机，在动力性能不变的情况下，丰田新车的性价比竞争力无疑将更为凸显。
鉴于通用、大众、标致雪铁龙等都在普及1.2T引擎，一场未来的1.2T大战将在所难免。
（车透社原创文章，主编罗裕，更多精彩文章欢迎关注微信号autoos）
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