“314战略”全面布局 北京汽车征战2020

　　筑梦后来居上，转型继往开来。简短的十二个字，是对北京汽车五年的快速成长、成功开局与再启征程的最好注解。9月28日，北汽绅宝X55在北京汽车成立五周年之际隆重下式，同时，北京汽车股份有限公司2020战略“π计划”和盘托出，一场新征程从此开始！

　　北汽集团董事长徐和谊表示，五年来，北京汽车已建立了一系列完整产业链，在综合实力的提升下，不断刷新了北京汽车、北京现代以及北京奔驰的发展速度。

　　“自主品牌崭露头角、新能源实现弯道超车、体系能力初现锋芒、资本运作首战告捷、合资合作利益高远。”这是对北汽集团五年发展成绩的最好总结。

　　按照徐和谊的预期，北京汽车到2020年将跻身国内自主品牌市场前三，北京奔驰争取国内豪华车市场的第一，北京现代进入国内合资企业市场的前四。这以314为关健词的π计划，将是北京汽车下一个五年的行动纲领。

　　对于“π计划”的命名，可以分为“3”、“1”、“4”三个关键词来解读：即到2020年，围绕北京汽车旗下三大品牌模块实现市场突破：北京汽车自主品牌力争跻身国内自主品牌乘用车市场前三名;北京奔驰争取位列国内豪华车市场第一位;北京现代力保国内乘用车市场前四。

　　“3”：抓重点品牌 建立完善体系

　　北京汽车的成立使得北汽集团圆梦自主品牌轿车，打造出了自己的核心竞争力。

　　经过五年北京汽车自主品牌的体系能力初现锋芒，建立了研发、配套、制造、销售完整产业链，提升了产品开发、品质保障、市场开拓、企业运营的圈套综合实力，呈现出高标准管理、高质量经营、高效率运转、高水平发展的良好发展态势，形成了以承袭北欧萨博基因的绅宝品牌，微车行业后起之秀北汽威旺品牌，越野世家的北京品牌以及立志弯道超车的北汽新能源四大自主品牌。

　　在2020战略“π计划”中，实现北京汽车自主品牌进入国内汽车行业前三，将成为发展重点。

　　我们看到，北京汽车自主品牌从零到三十万的突破只用了45个月的时间，刷新了北京现代速度，而为销量贡献最多的为北汽绅宝品牌和北汽威望品牌。在这样一份新的战略，要坚持强化北汽绅宝品牌和北汽威旺品牌仍是重中之重。

　　据了解，未来五年，北京汽车将完成从第一代车型到第二代车型的升级换代，包括新战略发布会上正式下线亮相的北汽绅宝X55车型，将成为北京汽车在深耕SUV细分市场方面持续发力的又一体现。

　　据悉，北京汽车将分别在技术研发领域打通“3M”技术平台、在客户服务领域开展“3F”服务机制、在质量及采购模块施行“3H”标准以完善北京汽车自主品牌产业价值链。

　　据“π计划”，先进技术的持续引进和本土化转化未来还将是北京汽车的未来五年整车及核心零部件技术研发的重心。

　　目前，北京汽车除北京汽车研究院外，还与MB-TECH、META、Michigan等公司合作建立技术研发中心(简称“3M”)，实现全球化的研发体系。在高端车型、新能源整车以及动力总成等核心技术方面提供持续的研发人才和技术支持。与此同时，在新技术研发及应用上，北京汽车未来五年将致力实现智能化、电动化、低碳化和轻量化四个方面的突破。

　　“3F”是指北京汽车围绕用户体验开展的客户服务机制，如借助电商平台、大数据以及产品论坛实现快速了解用户;以互联网思维，开展精准营销，并通过新媒体实现信息快速到达客户;借助电商等创新互联网金融模式、大数据监测，在售后服务方面实现快速帮助客户。事实上，北京汽车在“十二五”期间的企业转型过程中已经看到互联网应用为制造业带来的价值红利。

　　在质量管理及采购方面，北京汽车将通过与互联网的深入结合，实现质量高品质、生产制造高效率和采购高竞争的“3H”管理标准。通过“3F”及“3H”的标准打造，北京汽车将在其产业链每个环节实现标准化精工细作，实现上市车企产业价值最大化。

　　“4”：北京现代 保四争强

　　作为北京汽车在合资板块重要的拼图，北京现代保四争强可能是2020战略“π计划”最容易完成的战略目标。

　　北京现代自2012年至今，多年稳居国内合资品牌第四把交椅，随着今年沧州、重庆两大新工厂的陆续建设及投产，北京现代的产能将进一步释放。凭借两地“京津冀一体化”和“南方丝绸之路”起点地理位置优势，与未来北京现代的五座工厂形成产能合力，以产能总体优势覆盖全国。为北京现代在中国汽车市场的持续稳健发展奠定坚实基础。

　　“1”：北京奔驰 力争第一

　　基于北京奔驰的强劲势头，依照此前戴姆勒集团发布了“2020年重回全球第一”的战略目标，北京奔驰将力争登顶中国轿车市场豪华品牌第一的宝座。在国外市场，奔驰品牌汽车一直把持着豪华汽车品牌销量的头把交椅。

　　未来五年，随着GLK级SUV的全新换代产品GLC级SUV以及C350L插电式混合动力轿车的投产、戴姆勒全新技术的导入，渐入佳境的奔驰领跑国内豪华车市场值得期待。

　　对于此次发布的新五年战略规划，北汽集团董事长徐和谊表示，在新的时期内，北京汽车将以打造自主品牌标杆企业为己任，趁“互联网+”和中国制造2025两大战略的东风，全面启动从传统制造型企业向制造服务型和创新性企业转型。不会忘记全国用户矢志不移的信赖和社会各界的支持，珍惜所有供应商、经销商、服务商，全面实现自主品牌国际化。