“金九银十”是消费旺季的代名词。今年的车市增速放缓，一年已过去一大半，很多汽车品牌的销售任务看起来完成有些难度，因此卯足了劲儿要抓住这“金九银十”。“十一”长假，又是这个旺季中的黄金时段，那么“十一”是买车的最佳时间吗？
对于很多消费者来说，“十一”买车无疑具有很大吸引力，这也是为什么各大商家纷纷抓住“十一”营销的原因：
但同时，十一买车也让一部分人有疑虑
促销提前开始，多数优惠并非针对“十一”
搜一下“十一汽车”，看到最多的就是各地的购车优惠信息，而这些优惠大多集中在二三线城市，一线城市相对较少。从中也能看出汽车厂商的决策。
对于厂商来说，一线城市居民往往喜欢选择在长假期间出外旅游，通常选择周末购车而不是十一长假，因此厂商和经销商会选择提前搞活动，而不会针对“长假”出台更多优惠政策。广本、东风悦达起亚等品牌都是从9月初开始增加对经销商的支援，以便经销商可以在中秋节前就开始大型促销活动，并且用厂商的优惠和补贴进一步让利消费者。作为经销商来说，今年车市一直比较低迷，股市的影响更是雪上加霜。眼见即将进入第四季度，各大经销商的年度销售任务还比较艰巨，库存普遍呈上升趋势，部分经销商开始出现资金周转困难，甚至退网。因此“金九银十”是他们必须抓住的一个点。但他们的各种厂价直销、厂家团购会也基本不是针对“十一”，而是针对整个“金九银十”。因此这些地方的消费者想要买车，也不必特意等着十一的优惠政策了。
二三线城市则是长假期间汽车厂商的重点区域，“十一”期间地方性车展比较多，厂家的优惠政策一般通过车展的实现。因此二三线城市的购车者倒是可以考虑去车展看看。
价格方面，目前豪车市场价格相对坚挺；其他主流品牌则呈现两极分化的现象，新车和热门车型基本无优惠，但是冷门车型优惠幅度大。
总而言之，这个时间大幅降价的更多是库存车，如果你对款式的“新颖”并不介意，十一期间也不失为一个买便宜车的好机会。
意外惊喜：购置税减半和新能源扶持政策
尽管汽车厂商和经销商似乎没有针对“十一”进行特殊优惠，但国家却给了我们一个惊喜。国务院总理李克强9月29日主持召开国务院常务会议，决定推出新一批简政放权放管结合改革举措，其中包括从2015年10月1日起至2016年12月31日，购买1.6升及以下排量乘用车实施减半征收车辆购置税的优惠政策。此外，会议决定完善新能源汽车扶持政策，各地不得对新能源汽车实行限行、限购，已实行的应当取消。
对此，全国乘联会秘书长崔东树在接受媒体采访时表示，政策的出台是继国家对股市、楼市刺激之后，新一轮经济刺激政策的延续。据统计，豪华品牌中，此次共有7个豪华品牌的22款产品，符合国家最新出台的优惠政策，包括奔驰、宝马、奥迪、沃尔沃、DS、英菲尼迪以及讴歌。调整购置税后，小排量车型的优惠区间大致为0.088万-1.876万元。此外宝马3系、奥迪A4L、英菲尼迪ESQ、沃尔沃S60L等豪华品牌入门车型均可享受此次购置税减半政策。
这些政策对于犹豫到十月才买车的人无疑是一个惊喜，在引导消费者选择小排量乘用车之外，也能进一步刺激新能源汽车的销售。
总而言之，这个十一对消费者来说并没有太大的特殊性，大部分厂家并没有特地来调整价格（但是也没有特定取消某些优惠），再加上1.6升及以下排量乘用车购置税减半的措施，消费者还是能获得一些实惠的。但这个措施要持续到2016年12月31日，消费者如果不是急着用车，大可先关注着自己喜欢的车型。车型的价格随着市场整体行情、经销商库存量和竞品价格来波动。说不定什么时候，最优惠的价格就出现了。
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