近些年，一些轻量化材料越来越多的被应用到车辆（尤其是跑车）每一个部分，从外观到内饰，只要能够替换为轻量化材料的地方，均在各类汽车的轻量化设计中有所尝试。而这些轻量化材料中最为大名鼎鼎的，就要数碳纤维了。
碳纤维特点之一就是质量轻，这种材料应用在超跑或赛车上带来最直观的改变就是整车重量的降低。
从最为明显的引擎盖到一些细节的包围，都能见到碳纤维的踪影。而车辆的内饰中，碳纤维除了轻量化的作用，其装饰效果也非常出色。如下面这台保时捷 918 Spyder，在车辆内部采用了大量的碳纤维材料，简洁而富有科技感，充满跑车独有的运动气息。
又比如法拉利458 Italia。它装配的4.5LV8发动机性能出色，可以在加速上完爆前代车型F430，美到窒息的外形下是碳纤维打造的内饰，驾驶舱内每个细节都散发着高贵气质！
还有宝马旗下的M车型，其一直是性能的代名词。X6M的内饰使用了大量碳纤维材料，这让本身就有火药味的它又增加了一抹战斗气息。
而为了营造一种跑车的运动气质，某些家用轿车也用上了“碳纤维”，如下面这台比亚迪F3：
在某宝上买的仿碳纤维贴纸和工具，准备“轻量化”改造。最终扶手和中控台效果如下，也是有那么点碳纤维内饰的感觉在里面。话说这自己动手，花几十块小钱，也能增加一些豪车的元素，体验一下百万豪车的感觉啊。
不论是在外观还是内饰，碳纤维为车辆轻量化做出的贡献是毋庸置疑的。同时，碳纤维复合材料抗拉强度一般都在3500Mpa以上，是钢的7-9倍，虽然只是轴向强度出色，但也足以满足对车辆安全性能的需求。
除了上述优点外，碳纤维复合材料还具有出色的耐热性、抗腐蚀与辐射性能也是普通钢材料不可比拟的。当然，所有优点，跟贴膜仿制的碳纤维效果没有半毛钱关系。
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