汽车“三分修，七分养”，相信大多数人都有这种观念。去4S店觉得太贵有“猫腻”，去社会修理厂又怕被骗，买车之后维修保养到底何去何从成为困扰消费者的一道难题。本报就此采访了远通明华斯柯达售后服务总监李经理，来谈谈如何保养自己的爱车。
4S店才是真正的“修”“养”
首先，专业的人才是维修质量的保证：4S店售后服务的所有员工都是通过厂家测评认证之后持证上岗的，有着专业的素质;
同时，售后服务更是有专业的人才划分的，技术员只允许进行保养操作，高级技术员才有资格对车辆保养和维修，并且每辆车的保养或维修工作都有一名工程师领班全面负责;
其次，维修保养零件全部原厂进货，货源正归统一，既保证了质量又统一了价格;
在4S店里，保养操作规程相当严格，行驶多少公里后需要如何保养，更换哪些零部件，每道工序的收费标准都有明确规定;我们有透明车间，每一道工序每一个操作让顾客一目了然;如果有些零件未到规定使用周期就需要更换的话，4S店也会征得车主同意后才进行维修或更换;维修保养后更换的零部件，在客户结账前展示给客户;
最后，4S店价格为什么比一些所谓的非正规社会修理厂贵，其中最主要原因是，零件的原厂性，维修人员的专业性，维修质量的保证及延续性，还有专为客户打造的VIP休息室、影音室、棋牌室、免费上网、咖啡饮品等等，这些才是“贵”的根本。
在非正规社会维修厂维修保养的隐患：
1、维修后没有维修记录，没有对车辆故障系统的全面参考;
2、为缩减成本，多采用非原厂零件和假冒伪劣零件，为你的爱车安全埋下隐患;
3、维修人员没有经过品牌厂家的专业认证培训，车型系统经验不足;
4、非原厂零件会造成车辆功能非正常发挥，也影响到其它部件的正常运行从而产生更严重问题;
5、经过非专业维修后的车，从感觉上表面焕然一新，可内部却存在很大隐患，维修厂对车辆钥匙的管控无法保证，盗车事件时有发生;
6、对维修后产生的质疑投诉无门，即使反复维修仍因技术水平不足无法修复，直到您不愿再浪费时间精力去理论而不了了之;
7、回到4S店更换所有劣质件，为同样的问题花两次钱，劳民伤财，想贪图个便宜却让自己如此麻烦。
长远来看，在4S店维修保养车辆，质量高，爱车的故障率低，您的安全性也就好，汽车的寿命也会更大。所以请不要贪图眼前的差价。在4S店保养维修车辆才是更实惠的选择!
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