哈弗H6被誉为自主神车，第一是价格神，H6之前没有哪款这个级别的SUV是杀入十万区间；第二是销量神，力压途观、逍客，月销量经常20000台以上；第三是口碑神，开过哈弗H6的都赞叹自主的进步神速。当然，车无完车，今天我们就处女座一把，看看哈弗H6的那些优点与槽点。
优点
1、没开过神人说的6个多的,现在一半市区一半高速,油耗8个多点,油门踩的也算狠。自重1.7吨,这油耗已经很好了。纯市区行驶的话,基本上油耗在10-11个之间,对比马六,纯市区油耗基本在11.5.可以接受。
2、开起来的感觉超出这个车价的范围,性价比没的说,综合指数好。配置很丰富,经常跑高速,定速巡航真心很好,省事了不少。不会很疲劳。原厂导航用的也还不错,本来想改换凯雷德的,居然还有锁定保护,导航换不了,想在用着发现也还是很好的导航。
3、外观漂亮、内饰精致、空间超级大,而从外面看三维又不显臃肿!高速相当的稳!跑个140、150基本没啥感觉,很有安全感!油耗相对较低,目前13000多公里了,综合油耗8.3,我还能说什么呢?
4、俺最满意的是小六子的外观和空间,从俺一开始选车就喜欢上了小六子外观,完全符合我们中国人的心里,空间足够大发的,后备箱绝对够咱们一般家庭需要,在现在同一级别的国产车俺感觉没有比小六子的空间在大的啦,俺入手的是白色手动精英型,所以外观看着更是大气,上档次,这是俺最满意的。
5、空间,空间,还是空间,原来开的奇瑞旗云1性价比就很高,空间可以说是A0级里大的了,换车的时候就考虑到了这一点,不能说车大了,但空间小了,所以对比了很多车型后,决定了H6,不论是前排还是后排,空间是大大的有啊,前面正常,后排盘腿,跷二郎腿是一点问题都木有啊!
6、后排地板中央是平整的 三个成年人表示不会拥挤 也有安全座椅接口也说明厂家在细节方面算是用心。
槽点
1、一二挡顺畅匹配的不好,主要是低速扭矩不够,所以一档的设,计有点太过考虑自重了。还有一会就是玻璃升降到一半的时候,会晃动的。据说后来产的就没这问题,看到长城的进步。
2、第三个不满意的是离合器,这个离合器的配件厂家太不行了,希望长城选个好点的配件厂,难怪有朋友离合器烧了,我看是这质量太差。
3、开了那么多车,真心没见过比H6再差的音响了,虽然可以调节的音响上的东西很多,但是这音响太差了,不差这点钱。
4、要是资金充裕 建议买自动档也就没这个问题，三菱发动机虽然油耗大，但是爬坡扭矩高，这点自然吸气比涡轮增压靠谱
5、自主品牌细节做工方面还需要加强,比如前排杯架可以再精制一点 屏幕灵敏度可以加强 然后那个坑爹的导航，不知道厂家能不能更换华阳导航，纯粹摆设，因为不是电容屏，不灵敏本来按的就吃力，结果输入半天还是没有找出来，真的火大，最后还是要用手机导航。
6、车辆整体接缝细节做工有待提高，前段时间南方下雨了一个月，洗车发现后排门卡扣那个位置有泥沙，说明车辆接缝做的不够，导致雨水夹杂泥沙从接缝上来。
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