车云按：心心念念的十一小长假终于来了，你一定计划好如何去观看祖国的大好河山，然而考虑到出行人群会如江水般浩荡不绝，十一假期将会有一万种方法虐到你身心俱疲。
不过别担心，车云菌这里有一个绝密的出行解决方案，接下来的一周，我们将从导航开始，用共享出行、智能交通化解你出行路上的烦心事。
自驾游、飞机、火车、轮船……不论选择怎样的方式，出门在外，没有导航可不行，自驾游的筒子们可以选择车机自带的导航系统，步行在路上也离不开手机上的导航APP。今天，车云菌就给大家比较一下谁家导航更靠谱，哪个导航更神奇。
先来说说一些不常见的“高大上”产品。
导航界的后起之秀——智能后视镜
后视镜作为一个汽车上的重要安全件，起着“第二只眼睛”的作用，但是在加入智能化概念后，后视镜隐约有取代车机之势，越来越多的功能被融合进去，导航就是其中一个重要的功能。或是通过语音控制，或是通过手势控制，如达讯伟业和车叮咚等很多后视镜都实现了导航功能，小伙伴们在出门之前不妨装一个试试。
速度与激情的最爱——HUD
车云菌之前已经报道过不少HUD产品，这一被从战斗机移植到汽车上的产品，最初是为了显示仪表盘数据，减少驾驶员低头查看仪表盘的频率，提高驾驶安全性。
随着发展，导航、通讯等功能一一上阵，而其中，导航是人们用到最多的功能，通过与手机互联或内置导航模块，HUD成为了一些喜欢速度与激情的车主们的导航首选。
目前，国内已经上市的车萝卜、先锋、哈德等品牌的HUD都可实现这一功能。
看起来很帅的增强现实眼镜
严格来说，HUD产品是一种利用了增强现实技术的产品，所谓增强现实技术是通过将图像和信息投射至我们的视线中，以模拟出逼真的现实环境，它有着颠覆导航设备工作方式的潜力。
除了HUD，汽车厂家及一些硬件厂商也在开发其他的增强现实产品。
宝马的MINI Cooper S概念车上就搭配了增强现实眼镜和用户智能手机进行高效信息共享，即所有手机上显示的信息都可以通过设置，出现在用户的视线中。这意味着车主无需费力看清路上可能已经褪色的道路行驶标识，根据视线中出现的转弯、直行等导航箭头做出相应操作即可。
开摩托戴上它就好了——增强现实头盔
除了宝马的这一概念产品并未量产，还有一款相似功能的头盔也能让小伙伴体验一下增强现实的技术感。在美国，有一款名叫Guardian的防护头盔通过了美国交通部的认证，这一头盔可以在Android系统上运行，拥有两只广角摄像机，并借鉴了爱普生Moverio眼镜的一些设计。它是一个非常完善的联网设备，摩托车手们戴上它，就能充分了解周遭的情况。爱普生光学为这些车手们提供的是详细的抬头显示，调取后视摄像机的数据，显示出当下时速以及导航等信息。
好吧，我知道上面这些高科技对大家来说更多的只能是望（mei）梅（you）止（luan）渴（yong），接下来，我们就介绍一些比较实用的导航工具吧
从鸡肋到离不开——车载系统
如果你是驾车出行，少不了要用到诸如苹果CarPlay，博世mySPIN，微软Windows in the Car，谷歌Android Auto，百度CarNet等各式各样的车载系统，从最初只能显示地图，到联网后能实现实时导航，车载系统在出行中的作用越来越突出，而且，随着进入国内的时间加长，车载系统在语音识别和交通状况识别等方面越来越适应国内的状况，其导航等功能已开始慢慢摆脱最初的鸡肋感觉。如果你的车上前装了这些系统，十一期间不妨拿来用一下。
实用才是王道——手机APP
然而，说了这么多，当你堵在路上的时候，这些工具再如何实用，如何高科技都不能其丝毫卵用了，所以，一些能提前告知拥堵路段的手机APP这时候就能起到作用了，比如高德、百度和腾讯，虽然很大众，但不得不说，在实用性上他们还是能占得头筹。
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