全新斯柯达速派

　　预计上市时间：10月25日

　　全新速派基于大众MQB-B平台生产，也就是MQB平台中级车型，该平台车型轴距范围在2730mm-2870mm之间。虽然在欧洲同平台的Passat B8先于全新速派上市，但是全新速派则是首款进入国内的MQB-B平台车型，它拥有更宽的车身和更大的轴距，长宽高分别为4861/1864/1468mm，轴距则增加了80mm，达到2841mm，对于后排乘客来说绝对是福音。

　　掀背式设计是速派有别于其它中级车的一处，大而规整的行李厢空间让速派实用性非常强。如果将后排座椅放倒，空间可以由570L扩展至1680L，同时行李舱还有很多实用设计。顶配车型配备了虚拟踏板开启方式，也就是我们俗称的“一脚踹”，这对于双手都有行李或搬大件物品时来讲非常方便。

　　全新速派将搭载全新EA系列1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI三款发动机，其中1.4TSI是EA211的高功率版，1.8TSI和2.0TSI则是全新第三代EA888系列，三种动力分别对应TSI 280、TSI 330和TSI 380三个车型尾标。其中第三代EA888 2.0T涡轮增压发动机最大功率220马力/4500-6200rpm，最大扭矩350牛米，与之匹配的不再是6速双离合，而是全新DQ380 7速DSG Plus湿式双离合变速器，最大承受扭矩可达420牛米。

　　全新速派配备大众第三代ACC自适应巡航系统，在主动安全方面，配备了多达19项模块的ESP电子车身稳定系统，并提供Front Assist前方安全辅助系统、Pre-Crash预碰撞保护系统、BSD盲点监测系统、Lane Assist车道偏离辅助系统、MKE驾驶员疲劳识别系统等。在被动安全方面，全新速派配备了9安全气囊、ISOFIX+Top Tether儿童安全座椅固定装置等。

　　简评：速派与帕萨特之间存在定位差异，因此谈及现款速派通常会得出如此结论：这是一款性价比非常高的中型车，但种种原因，市场认可度无法如帕萨特那般成功。现在全新速派来了，设计风格相比以往更年轻/大众化，全新动力总成/科技配置一点不输帕萨特B8，而后尾箱实用性隐隐更胜一筹！当然，未来其与全新迈腾/帕萨特依然将存在定位差异，也就是说若上市后稳住现款速派的价格优势，那未来全新迈腾/帕萨特的压力将数倍于现在！