官方指导价:10.78-15.98万元
网友口碑平均得分:4.35
第十一代卡罗拉在去年6月份上市,作为一代传奇车型,卡罗拉在国内同样有着深厚的群众基础。全新一代车型采用了新的外观设计,融入了家族式元素,不过外观得分并不十分突出,网友给出4.4的分数,反而是售后和性价比方面得到了购车朋友们的认可,售后得分为4.6;性价比得分为4.53。卡罗拉没有引入涡轮动力,1.6L和1.8L的动力配置虽然说不上先进,但也中规中矩,网友的评分不高,仅为4分。另外,保守的内饰设计同样得分也不是很理想,同为4分。
除了售前售后得分较高之外,卡罗拉的空间表现也得到了消费者的认可,得分为4.53分,仅次于售前售后。消费者对于卡罗拉的外观设计并没有太高或者太低的评价,全新一代卡罗拉的外观造型与海外欧版卡罗拉保持一致,前脸镀铬材质的中网呈V字形向两侧延伸,国产后镀铬装饰条更粗,整体设计风格更加年轻化、时尚化。
车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4630mm/1775mm/1480mm,轴距2700mm,达到了主流紧凑级车的水平,相比老款有了明显的提升,其后排空间表现也得到了消费者的认可。
第十一代卡罗拉采用了具有家族式风格的内饰布局,新车配备了与RAV4相同的三幅式多功能方向盘,中控台搭载了液晶显示屏,不过相对保守的设计风格似乎消费者们并不买账,内饰得分仅有4分。
动力上,新一代卡罗拉提供两款发动机,其中一款是1.6L发动机,最大功率90kW,峰值扭矩154牛·米。另一款是1.8L发动机,最大功率103kW,峰值扭矩173牛·米;与发动机匹配的是5速或6速手动变速箱和S-CVT变速箱(模拟8速),相对于涡轮增压的对手来说,卡罗拉的动力配置并不占优,表现只能说是中规中矩。
编辑点评:作为日系紧凑级车型的代表,新一代卡罗拉足够漂亮也足够亲民,虽然目前终端优惠不是很大,但销量一路看涨,可见其市场影响力还是巨大的。新一代卡罗拉更加偏向实用派,长轴距以及主流动力总成都是其新的卖点,感兴趣的朋友可以关注下。
总结:这四款紧凑级家用车在购车网友之中有着深厚的群众基础,网友也给出了他们对于这几款车真是的评价。几款车在各个指标上的表现各有千秋,如果您是其中某款车的车主,也欢迎您登陆平台进行真实的评价,如果您有意选购其中的一款,希望对您的购车之路有所帮助。下期我们还将继续为您呈上热门车型的口碑调查。
|
E电园纯电皮卡是啥妖孽
E电园试北汽纯电EU260