SUV可以说是中国消费者最喜爱车型之一，其高坐姿及灵活空间组合都是它们受青睐的主要原因。但是，我们也不能忽视价格方面的因素，自主品牌利用价格优势在小型SUV市场上混得风生水起，合资品牌则具有更好的品质感和品牌力。如今，随着购置税减半政策的推出，那些在1.6L排量以下的合资与自主小型SUV的竞争力将变得更强。
今天，茶哥对比两款比较热门的合资小型SUV，它们分别是上汽通用别克昂科拉和广汽本田缤智。昂科拉是比较早进入国内小型SUV这个细分市场的车型，自2012年底上市以来不到两年时间就牢牢占据国内小型SUV市场的领先地位；缤智则是后来者，凭借着不俗的综合实力，在这个细分市场上崭露头角。今天我们对比价格相近的昂科拉2015款 18T（1.4T发动机） 自动两驱都市领先型和缤智2015款 1.8L CVT两驱豪华型这两款车型。
车型信息对比
车型
昂科拉 2015款1.418T自动两驱都市领先型
缤智 2015款1.8L CVT两驱豪华型
指导价
16.89万元
16.38万元
1.4T涡轮增压
1.8L自然吸气
最大马力（PS）
140
136
购置税享受权
最高可减免8000元
无政策红利
爸爸再也不用担心我的奶粉钱了
我们之前一直都说小排量发动机将是未来主要发展趋势，那时大家觉得很遥远，因为都没有切身享受到买小排量汽车所带来的明显好处。直到国务院颁布关于减半征收1.6L及以下排量车辆的购置税优惠政策后，大家才恍然大悟。值得提及的是，昂科拉全系车型都搭载1.4T涡轮增压发动机，全系车型都可享受购置税减半这个优惠政策。省下来的钱完全可供孩子半年的奶粉支出；而缤智还有1.8L自然吸气车型可选，该车型自然不能享受到这样好的政策。
在这里，我们不得不佩服上汽通用的全球战略，自去年以来，就全面普及新一代Ecotec小排量涡轮增压发动机，排量上可以享受到相关优惠政策之外，动力性能上也绝不会输给排量稍大的自然吸气发动机。在上述车型对比中可知，昂科拉1.4T发动机的动力数据比缤智1.8L自然吸气的动力数据要好。那么，从产品上比较，这两款小型SUV又有哪些亮点?
在看脸的世界，年轻与大气谁更受欢迎？
在外观方面，两者设计风格迥异，但没有优劣之分。昂科拉的外观圆润、饱满，显得更为大气稳重和富有力量感；缤智的造型则是线条凸出，使车身显得更为紧凑且不失运动气息。谁能靠脸赚到更多的回头率?昂科拉前脸采用直瀑式进气格栅，前大灯带有透视造型。犀利的前脸更容易赚到有审美强迫症患者的回头率；缤智的前脸则是相对紧凑，前大灯与进气格栅相连的设计更具时尚感，相比之下更显年轻风格。
在车身尺寸方面，虽然缤智的长度和轴距更长，但昂科拉的宽度和高度有优势，更凸显一台SUV该有的高大与宽松。值得一提的是，昂科拉全系采用18寸大轮圈，缤智次顶配以上车型才配有17寸轮圈；另外，昂科拉采用以舒适为主的普利司通DUELER H/L 400系列轮胎，舒适性比缤智优科豪马的dciebl E70系列好一些。
内饰风格犹如老婆性格，要思想前卫还是内敛体贴？
▲缤智内饰
大家找女朋友都喜欢找思想前卫的女生；娶老婆不同，懂得互相体贴才是过日子的女人。回到这两款车，缤智的中控台面板向驾驶位倾斜，操作比较便利，而且大量采用了触摸式的按键设计，看上去很有新鲜感，犹如刚交的女朋友；昂科拉则是展现环抱式的内饰设计，中控面板仍采用传统的机械按键，手感不错。如果在熟悉按键布局的情况下，可以进行盲操作，而缤智的触摸按键就不能了。
▲昂科拉内饰
缤智多功能方向盘按键的功能比较齐全，涵盖了定速巡航、蓝牙电话等。在实际使用时，手感舒适，操作方便；昂科拉在操作便利性上更优，其搭载的IntelliLink多维交互系统（带语音识别和阅读功能）是缤智不具备的，在人机交互方面更胜一筹。
空间不止于大，能兼顾各方面才是王道
在乘坐和储物的空间来看，两者各有千秋。缤智注重细节设计，强调最大化利用空间；而昂科拉的储物空间更丰富，总体乘坐舒适性相对较好。
▲昂科拉丰富的储物格
缤智1.8L CVT两驱豪华型采用皮/织物混搭座椅，而昂科拉18T 自动两驱都市领先型则采用Alcantara高级绒面运动座椅。缤智的座椅是采用全手动调节；昂科拉的座椅是多向电动调节，配置更高，在日常使用便利性方面占有优势。在储物格方面，昂科拉的前后门板都采用双储物格设计，前后排座椅中央扶手也都带有双杯架，使其在储物格数量上要多于缤智，对于收纳小件物品有一定的优势。
小排量=小动力？看来真的错了
很多消费者觉得小排量发动机的动力不够充足，体现不了他们激情的一面，其实是理解错了。从《表一》数据可看出，昂科拉采用1.4T涡轮增压发动机的马力要比缤智采用1.8L自然吸气的动力强劲，符合一款小型SUV该有的劲儿。
缤智1.8L自然吸气发动机搭配CVT变速箱，与生俱来便有着动力平顺的特性，D挡正常驾驶发动机转速一般都控制在2000转以下，实现较好的燃油经济性。相比之下，昂科拉的1.4T涡轮增压发动机在参数上略胜一筹，与之搭配全新6速DSS智能启停变速箱。昂科拉虽然在排量上没有优势，但是当涡轮增压器介入时，发动机转速大概超过2000转之后，加速性能更好。
操起来舒不舒服，还是要看底盘调校
底盘方面，两者都是前置前驱的动力布局，采用前麦弗逊式、后扭力梁式悬挂结构；两者都采用四轮碟刹的制动系统和电子助力转向系统。
昂科拉的底盘调校有典型的美式风格，整车开起来沉稳而舒适，悬挂很有韧性，可以过滤地面大部分震动，很适合长途驾驶。缤智的底盘调校得相对较软，但重心转移后的反应还是相当敏捷。在日常驾驶时，缤智的滤振能力还可以接受，但遇到较大起伏时，路感噪音方面会比昂科拉要明显一些。总体来说，昂科拉在保留SUV的舒适性之外，比缤智更能兼顾到一定的操控乐趣。
车早茶总结
买车除了讲求价格实惠，更要实用而贴心。从价格上看，昂科拉的优惠更显诚意，再加上购置税减半的红利，其性价比更加诱人。缤智虽然是后来者，但在空间、配置等方面都不逊色于作为先行者的昂科拉；昂科拉更多展现出个性化的设计风格，全系配备18寸轮圈和1.4T涡轮增压的发动机，体现出重视操控性与动力性能的理念，而内饰配置则以精致与简单实用为主，适合年轻家庭使用。
如果你问茶哥选那款车更好，我会说：女朋友可以选外表漂亮而“装潢”时尚的女孩，但老婆最好选择温柔体贴，而又能应付家庭琐事的女人。两款车都很不错，就看你喜欢那种风格啦。
)
