开着宝马标，面子上好看是必须的。而看看宝马旗下最便宜的这款入门级SUV——宝马X1一直都销量不错。也难怪有人就好奇了：选择将30多万砸下来买宝马X1的原因，难道仅仅是因为便宜吗？
宝马X1 指导价：25.90-43.60万
最满意的一点：
性价比，30W左右的SUV可选择性真的很多，为什么选择X1便是看中宝马的操控，指哪打哪的方向感，以及高速行驶给你的踏实感。
最不满意的一点：
当然是它的悬挂了，硬的不能再硬，完全没有城市SUV的舒适感，哈尔滨的路有的太破，还有很多井盖，有时躲闪不及，不是duang duang的了，是咣的一声，颠的那个难受啊。
空间：
乘坐空间：空间前排还不错，后排就差了些，并且缺少后排出风口。平时自己驾驶或两个人还是非常够用的。
储物空间：不得不承认这方面真的是差了一些，高速卡、停车卡以及太阳镜都无处安家。
动力：
2.0T+8AT的无敌组合动力没话说，随叫随到，非常爽。只不过偶尔的涡轮介入时有点突兀。
操控：
在我开过同级别车中最好，路感非常清晰，满分。
另外这款车的坐姿很低，没有城市SUV那种感觉，在等红灯的时候我注意了一下，后视镜和旁边的轿车后视镜一样高，不过也好，如果太高哪来的过弯稳定性呢，我在上松浦大桥的剪刀辅道时候，80km/h的速度过弯几乎感觉不到侧倾。
油耗：
目前10L左右的油耗，相对于心理油耗来说有点偏高。不过目前跑的公里数较少，并没有什么说服力。
舒适性：
对于驾驶者来说，感觉真是不错，舒适性挺好。
对于乘坐者：副驾驶的感受也不错，但是对于后排来说真没有这么好的待遇了，后座无出风口，座椅偏硬，腿部空间不足，再加上悬挂较硬，不夸张我过减速带时后排的朋友都能颠起来。
外观：
见仁见智了，不过我觉得还不错，并且越看越好看那种。
后悔没有入手白色，这个巧克力棕吧在强光下特别好看，特别鲜艳，但是阴天或者暗的时候就没什么特点了，而且外观的装饰选择太少了和很多颜色都不搭，不如白色选择面宽泛。
内饰：
宝马传统风格，没办法，我看习惯了，很喜欢。
可能有很多人不喜欢，说老旧，我的观点是，经典真的很美。
内饰在保证美观的前提下，各个按键及功能我觉得设计的很合理。
性价比：
个人认为非常高，宝马最实惠的四驱车型。
其他描述：
对于这款车型，我觉得真的是见仁见智。就在这一年，我觉得路上的X1多了不是一星半点，可能它的数量是证明它最有力的证据。销量高自有它的道理，关注这款车的朋友自己体会。
为什么最终选择这款车：
为什么最终选择这款车：主要看中了操控以及现在的性价比，至于新款不新款我不太在意，因为北方需要四驱系统。
好！到你了！
关于“2015款宝马X1”
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