刚得知Lancer Evolution系列即将终结的消息时
我是拒绝相信的
好好的一辆车，怎么突然就会没了
直到自己点开了Final Edition的系列图
残酷的现实告诉我
他，要绝版了
想当年玩极品飞车16时，手滑选了Evolution X
飙车穿越荒漠时，才慢慢发现
这车，虽朴素，但经看
没有超跑的速度但跑的稳当敦实
后才得知他的原型，Lancer
Evolution修改过的中网配色
以及车身上更多的筋肉感
告诉我
他是一辆比Lancer更凶悍的性能机器
这，也应了它不断进化的名号
想必在发烧车友的眼中
每一代Evolution都有着自己的特色
而在我看来，Evolution外观的同质化却比较严重
七代之前的外观大多以性能作为主导
而第七代开始
营造本身的运动气质
试图脱离方盒子赛车的队伍
而这一努力
在Evolution X上达到了巅峰
如果要把Evolution X比作一只动物
不像狮子一样王者气息
不像猎豹一样轻快灵巧
我更愿意把他比作一只老虎
相较狮子更内敛，相较猎豹更稳重
而这，确也真是他的气质
轰鸣的引擎
飞扬的尘土
跃起的赛车
惊险的甩尾
刺激着我们的肾上腺素
翻腾起我们的不灭热忱
赛场上曾经一直能看到
斯巴鲁WRX STI和Evolution相爱相杀（误）的场面
前代Evolution销量上的绝对优势在第十代被STI反杀
但在这个看颜值的世界
尽管两辆车变得十分相似
凶猛霸气高冷范的Evolution，更招人喜欢
在他面前，STI显得轻佻脆弱
总听到有人说“Lan Evo…Lan Evo…”
想必都是从头文字D里学的
Evolution在赛场外的世界里也很活跃
就算主角是辆丰田
Evolution III，IV，VII的抢镜能力也是相当的强
（另外扯一句，在看过电影后，
一见到三代EVO，脑子里就现出陈小春那张苦脸…）
在学设计之后
无聊时，我经常YY身边的车下一代长啥样
（好像是必然的……）
看到三菱新发的一系列概念车
立刻就想到了下一代Evolution的样子
并信誓旦旦地说肯定差不离，
然而终结消息一出
预测强行失败了
继停产之后
Evolution这次是真的走了
他踩了一下刹车，留下一款Final Edition
作为一款存在过的经典车型
尽管为他没能像GTR一样成长起来而感到遗憾
但他在历史上留下的痕迹
我想，永远不会被时间遗忘吧
)
